今天被朋友圈的雪刷頻了，一場華麗的雪覆蓋了我國大江南北，北方的朋友們窩在家裡吹暖氣，中部的人們忙著堆雪人，南方的人們卻凍得瑟瑟發抖。弱弱的問問：大家的愛車，都還好麼？
其實這個都不是今天的重點，今天我是給大家來點乾貨的，不知道大家對自己的愛車部件的保養週期都清楚麼？有沒有等到用壞了才發現的部件或者被4S店坑的時候呢？小編根據經驗給大家整理一份全面的部件保養週期，希望能幫到大家。
1、火花塞
火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈衝高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。
常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
建議火花塞更換週期為：3萬公里。
2、機油濾清器
機油濾清器可對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔淨的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
建議機油濾清器更換週期為：5000公里。
3、空氣濾清器
汽車空氣過濾器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置，能給汽車帶來更清潔的車內環境。汽車空氣濾清器屬於汽車用品，由濾芯和殼體兩部分組成。
建議空氣濾清器更換週期為：5000公里。
4、空調濾清器
空調濾清器，俗稱花粉濾清器，汽車空調濾清器的作用是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔淨度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等。空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。
建議空調濾清器更換週期為：1萬公里。
5、汽油濾清器
汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。
建議汽油濾清器更換週期為：1萬公里。
6、正時皮帶
就是用來控制正排氣時間的一條傳動帶，在發動機正常工作的時候，是時刻旋轉著的，在上下運動的活塞的行程氣門的開啟跟關閉(時間)點火的順序(時間)，在所謂“正時"的連接作用下，時刻要需要保持“同步”運轉。
建議正時皮帶更換週期為：6~8萬公里。
7、傳動三角皮帶
三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似於三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠； 兩者主要區別：多楔帶由多個微型V面組成，較寬且較薄，從而使其環繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（MICRO-V）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。這種傳動裝置可以驅動多個發動機附件傳遞動力。時規帶結構：頂層橡膠加纖維、張力線、底層橡膠。張力線由一條用非常結實的玻璃纖維製成的。時規帶底層由精密鑄模的齒組成。
建議傳動三角皮帶更換週期為：4萬公里。
8、其他
雨刮片：建議更換週期為：4萬公里；
空調機乾燥罐：建議更換週期為：8萬公里或3年；
減震器：出現漏油更換；
輪胎：達到磨損標記更換；
剎車片：3~6萬公里檢查更換；
剎車盤：更換兩到三套剎車片後更換；
電瓶：3年左右檢查更換；
防凍液：3年或5萬公里更換；
變速箱油：5~6萬公里更換；
轉向機油：6萬公里更換
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