在我的幼年时光，没有见过火车，只是听大人们说火车多么长多么大多么快多么稳。长大后，拿着大学录取通知书坐上火车的那一刻，好像慢慢地明白了。明白每一座火车站，每一条铁路线都充满了故事，讲述着每个地方的前世今生。今天我们来盘点中国十大最美的火车站！
阿尔山火车站
阿尔山火车站建于1937年，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。是伪满洲时期日本人所建，弥漫着厚重的历史气息。
精致小巧的日式风情的火车站，有点像瑞士的一个小站，很有异国风情，在这样的小火车站，去感受一下那段古老历史，然后坐上火车，走向远方。火车站的历史很久远，而且现在依然保留得很好并仍在使用，是国家重点文物保护单位。
大智门火车站
位于湖北省武汉市江岸区京汉街，又名京汉火车站。是一个百年老站，现今已经被称作历史的遗迹，在车流不息的京汉大道上，车站成了老汉口的地标式建筑。
它是近代中国铁路建设的遗存，很有古老气息拍照也很好看，到武汉旅游时不妨去目睹一番它的容颜。
旅顺火车站
这个坐落在满洲最南端的火车站已经是一个被废弃的车站了，但是他的建筑造型别致。顶部的绿色穹顶塔楼充满了俄式风情。
小小的火车站，无意中见证了历史的兴衰与迭变，无声中记刻下岁月的盈盈流转。一个多世纪的蹉跎却未将他的记忆斑驳，只等着向远游的人儿诉说那些积沉的话。 碧色寨站
碧色寨站
这是“火车控”可遇不可求的一个站，每一个角落都很适合拍文艺大片。百年前的碧色寨，如它清新雅丽的名字一样，法式砖红暖黄的小小联排屋建筑，吸引了来自13个国家的商人在此地聚集。
美女富商，洋酒咖啡，错落杂陈，繁华景象一时盛极。这个火车站现在被建成了主题公园，里面有很多的法式和当地的元素结合建筑，是云南的小众文艺地方。
亚布力南站
亚布力的小小火车站，是我国首个滑雪场火车站。整个火车站看起来很有梦幻的感觉，外观是小教堂一般，浅黄色的墙面看起来很温暖。
尖尖顶，内部同样是教堂式挑高的顶，一排水晶吊灯，欧式拱形落地窗。我觉得漂亮的都可以用来办婚礼了。
横道河子站
横道河子，一个因铁路而诞生的小镇，始建于1897年。而横道河子站是原中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）东部线上车站之一。
它的历史比哈尔滨还要悠久，经过一百多年的风霜，依然保留着俄式风情原有的自然古朴，看起来像游乐场的城堡。
青龙桥火车站
青龙桥火车站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市境内，建于1908年。是当时詹天佑修筑京张铁路时的至难点，在这个难关口，詹天佑用一个巧妙的“人字形”设计，解决了地势险峻的难题。
中国的铁路也由此越通越远，青龙桥火车站可以说中国铁路工业的活化石。
浦口站
浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），是中国保存完好的民国特色的火车站。这个火车站曾经见证了很多珍贵的离别画面。
比如《情深深雨蒙蒙》里那个离别的场景，它真实的存在于长江北岸的南京，朱自清《背影》里父亲艰难翻过站台的情节也在这里发生。
青岛火车站
青岛火车站始建于1900年1月，竣工于1901年秋。德国人魏尔勒和格德尔茨设计，是为纯粹的德国文艺复兴风格作品，风格独特，距离海岸线仅300米，是德占时期的经典建筑。
一百多年间，车站钟楼一直保持着原设计风格，行走的时钟一刻不停地记录了那些行色匆匆的旅客们……
吉林西站
过去叫做黄旗屯站，是由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定而成，建成于1928年，是东北第一条中国人自建铁路的火车站。
这是一座大型的哥特式尖屋顶建筑，站舍呈一只卧坐的雄狮状，寓意国人雄狮初醒。
相信不少人都有乘坐火车出行的记忆。特别是早年间没有高铁，每到春运时节，那可是无数人难以忘怀的噩梦。然而等到多年后，留在脑海里的全是无法忘怀的记忆，每一次与亲人道别的场景，再次回到家乡时的激动都还历历在目……
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