當今社會，汽車普遍應用於我們的生活中，小到幾萬一輛，大到幾百萬甚至上千萬一輛，可謂是滿地都是汽車的存在。對於汽車，大家都知道有三廂和兩廂的車型吧，但是，不知道大家有沒有發現，大多數國人都會選擇三廂的車型，而兩廂的車型似乎很少有人買。
跟隨大流走，是我們的常態，買汽車也是一樣的，別人買三廂車自己就買三廂車，而根本沒去考慮過兩廂車型，但是兩廂車真的有那麼差嗎，這兩個之間到底有何區別，接下來就進行全面性的講解。
現在出現在我們生活中的汽車大都是以發動機艙，駕駛艙和行李艙為基礎結構，而對於兩廂車來說，想必大家在此也猜到了，就是在三廂車的基礎上拋去的行李艙，其實很多人在沒買車的時候，就認為，如果沒了行李艙，怎麼放東西，畢竟有時候會出遠門。其實很多人就有了這樣錯誤的想法，兩廂車並不是在設計製造的時候故意拋去了行李艙，而是將駕駛艙和行李艙兩個部分結合在了一起。所以這才是真正意義上的兩廂車，況且三廂汽車多了一個行李箱並不一定就會方便。
其實大部分人都還有一個錯誤地想法，就是認為三廂車按常理來說應該比兩廂車大一些，並且還多了一個尾箱，在出行的時候相對來說會比較方便。雖然兩廂車沒有了尾箱，但是在實際操作中載物並不遜於兩廂車，而且兩廂車的尾門是掀背式，所以它的尾部相對與其他車型來說較為靈活，比如說有些三廂車的後備箱是不可能裝得下太高的物品，但是兩廂車就不用顧慮這些沒必要的問題，並且經過實驗證明，兩廂車裝載的物品確實會比三廂車多一些，這的確讓三廂車甘拜下風啊。
還有一個我們最關心的問題就是，三廂車會更加的耗油，因為三廂車多了一個尾箱，所以耗油是理所當然的。在當今社會，油價可以說是越來越貴。所以選擇兩廂車可能是更加明智的選擇。還有一個區別就是三廂車在駕駛途中噪音會更加的低，因為汽車在行駛中產生必不可少的東西就是噪音，而三廂車的車體分為了三大部分，所以噪音會更加小一些。
在大家關心的安全係數這方面，三廂車因為有了一個後尾箱，所以，即便有意外發生的時候，它也可以起到一個緩衝的作用，也可以充分的保護後方的乘客，還有就是視覺上的效果，兩廂車可以更好的察覺到車後面的情況，這就在倒車的時候起到了更加便利的作用。
這就是三廂車與兩廂車的對比，其實各分秋色，三廂的車型在安全，舒適度上相對於兩廂車來說更有優勢，而兩廂車在耗油，倒車，載物方面又更佔上風。所以，各有各的特點，車主們可以根據自身情況而定，選擇合適自己的車，不是隨波逐流盲目的跟從大家的選擇。
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