我還記得剛有出租車的時候，在我們內地上車只要7元錢，當時還有黃色的小麵包車叫面的，那個上車只要五元，後面兩排座位，算上副駕可以坐七個人。90年代的時候，好多人都說開出租車很掙錢的，兩個認識的人一個人開白天，一個人開晚上。
後來，面的不讓跑了。全國都不讓跑了，只有夏利，我對車沒研究，好像是夏利，可那麼開車，再加上不怎麼保養，出租車的內部環境和狀況就越來越差，有的就跟坐拖拉機一樣。我記得我們那邊當時還是3輛紅旗在跑出租，起步價是9元錢，可惜，我沒遇上過。
到了二零零零幾年的時候，不知道發生了什麼事情，全國都變得打車難，那個時候我在深圳，北京的朋友也說現在打不到車了。於是，出現了好多拉私活的司機，有的是上班的家裡有車，下了班，吃了飯出去跑幾圈，還有的就是早上就等下小區門口，拉上幾個人，由近到遠的一個一個送到。還有一些直接要了這些拉活的人電話，提前預約的。不過我聽說，那時，交警查這個查得很嚴，抓住是要扣車的，所以，上這些車之前，司機都會提前跟你打招呼，如果警察攔下你怎麼說。
再後來，就有了打車的軟件，當時好像不叫滴滴打車，第一次用的時候還給個紅包可以遞減打車金額。我的第一印象就是超級便宜，我當時從石巖打車到筍崗才用了三十多，扣去紅包的錢才二十多。如果打出租車這麼走，最少八十。有一次我去旅遊，深圳北六點多的高鐵，我就頭天晚上定車，那還是我第一次看司機評價，竟然好幾個人給那個司機差評，我說，我倒要看看服務能有多差。早上天還沒亮就上了車，司機也不說話，車技還是不錯的，快到北站的時候，司機說，麻煩您給我個五星好評吧，這樣我才能拿到平臺反的車費的百分之多少，評價越低，反的就越少，我說好的，等我進站的。後來，給了他好評，他也評價我說，很不錯的顧客。也不知道他當初怎麼把人家給惹了？
我有一個朋友九十年代的時候去英國，他說，那個時候英國已經有電話約車服務了。不過費用可是比中國貴多了，他記得當時拉他的司機是個快70歲的老頭，他從酒店出來的時候，司機就幫他把行李放在車的後備箱，然後上路，路上堵車，旁邊的應急車道是空著的，他就問司機，什麼情況可以上應急車道呢？司機說，警車，救護車，救火車那些趕時間執行公務的可以上應急車道。朋友又問，普通車可以上應急車道嗎？司機說，當然可以，比如，飛機，火車，快要趕不上了，就可以上應急車道。然後語重心長的說，你放心吧，咱們趕得上飛機。就這樣，司機開車到了機場，司機先下車，拉過來一個放行李的貨架，然後，就去後備箱取朋友的行李放在貨架車上，朋友挺不好意思的，自己年輕力壯，讓一個大爺給取行李，就過去自己拎，老大爺推開他的手，拉出行李放好，又把行李車推到朋友手邊，然後說，祝您旅途愉快。朋友有些不解的看著老大爺，老大爺微笑著說，這是我們英國出租車司機的一整套服務。你說是不是超紳士。
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