時過境遷，曾經中國車市的老三樣捷達富康和桑塔納現在已經越來越放低自己的身價，成為入門級車型。
這也對其他車型造成了不小的衝擊，Polo就是其中之一，不過看看全新一代Polo的全新戰鬥力，相信想要從它身上佔便宜，可沒那麼輕鬆。
第七代Polo的外觀前所未有的犀利，處處充滿力量，可以獲得更多男性車主的青睞。
大燈的氣勢並沒有因為這是一臺小型車就有所收斂，而是為整車的氣場添磚加瓦。
第七代Polo的長寬高分別是4053x1751x1446mm，較現款車型除了高度均有所提升，軸距也由2470mm增加到2564mm。
全新的內飾風格較現款車型也增添了新的style，那就是更多簡潔乾脆的線條，也多了一絲硬朗。
動力是新車型的亮點，終於緊跟了趨勢，採用了增壓機，1.0T增壓發動機的最大功率115馬力/5000-5500rpm，峰值扭矩200牛·米/2000-3500rpm。而傳動方面則引入了大眾體系內最最常見卻在Polo上曾未見過的7速雙離合變速箱。
當然，扭力梁還是不出意外的沿襲下來，雖然不比多連桿，但是大眾的調校還是能夠在對應的級別上提供絕對稱職的優良體驗。
叱吒中國市場的兩廂車裡，飛度也很受歡迎。
作為一款兩廂車，Polo在中國市場取得的成績是非常優異的，戰勝了在國人意識裡很多所謂正兒八經的三廂車，不過，小編認為飛度一直是POLO的勁敵，不知大家怎麼看？
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