從玉華洞出口排隊乘觀光車返回停車場，已是中午，就近在飯店午餐。所有旅遊景點不僅門票貴，食宿方面花費相對也更多，世界各地大同小異，基本如此。但既來之則安之，旅遊本就是為了多見見世面，長長知識，多花費一些也算了，不必影響心情。
餐後已下午1點多，按導航指引，我們一行沒有休息，立馬繼續驅車前往第二景點:泰寧上清溪九龍潭。進入泰寧境內，沿途已可看到像武夷山那種丹霞地貌，高崖壁立如刀砌，丹霞朵朵似花開。
到了九龍潭景區，更瞠目結舌，知道什麼叫人多，車多。幾處偌大停車場，早已車滿為患。七轉八繞，最後勉強找到邊角車位，且三部車不同位置。然後又是排隊購票，排隊乘大巴轉場。下車後還要步行幾百米上下坡棧道，到景點入口水上碼頭，先排隊取號。取到號一看，暈了，是字母d十幾號。每個字母100號，每個號一艘竹筏乘4人，而現在還是叫號a，鬼知道輪到我們d字母要什麼時候。但大老遠跑來，費時費力費錢，放棄是不可能嘀，只有等唄。還是浪費時光的漫長等待，這就是黃金週節假日旅遊通病，但不是節假日大多數人又沒空，無奈啊無奈。最後直到5點，可能許多當地遊客放棄，留下不少空號，才輪到我們，已是最後幾個竹筏，一筏四人，從碼頭起航。
撐排手為一當地中年人，比較善談，算半個導遊。一路上我們一邊幫助划槳，一邊聽他講述沿程景觀有關傳說，幾個孩子，一會兒放聲高歌，一會兒嘻哈打鬧，倒也愜意，其樂融融。與其他水面不同，這裡通道窄小，水很深，系丹霞地貌構成的丹霞湖。兩岸峭壁有人工建築窄窄蜿蜒棧道，還有一段玻璃橋，是返回時通道，可以看到許多回程遊客。從一道天然形成厚重石橋下穿過，首先到達九龍峽，也就是由九道從崖頂沖刷形成的溝壑。若是雨天，雨水從崖頂飛流奔騰直下，確如九條飛龍戲水。峭壁上佈滿大大小小洞眼，形態各異，都有不同寓意與傳說。
竹筏穿過一條長210米小山洞，本就是傍晚又在陰暗洞內，若是單人，可能會感到陰森森可怕。但人多，嘻嘻哈哈，反覺得有趣。穿過小洞划進第二道峽谷叫斜壁峽，長約千米，最寬處不過幾米。斜壁峽名符其實，左邊峭壁由下往上倒傾斜，似乎快要壓倒下。右邊峭壁恰好反之，坐下往上正傾斜，組成一道又長又窄又斜空間，在這裡連手機都沒有信號，好一處大自然傑作。
最後進入一線天峽谷，長1200米，最窄處僅一米多些。與武夷山一線天一樣，都是丹霞地貌 ，但此處是在深深水潭上。竹筏緩緩划進，避免碰到兩岸峭壁，儘管如此，不知何因，竟然造成堵船，十幾條筏擁擠在窄小水道上，也算是另類景觀吧。
穿過一線天峽谷，水面漸漸寬闊，經過近一小時航行，終於到終點。本來我們要下筏上山再經棧道返回，但此時天已黑，棧道路也看不清，於是與師傅們商量，每人補10元，繼續乘竹筏回程。因不是沿原路返回，大家又齊心協力，共同掌槳划水，約20分鐘，便回到碼頭，天已全黑。過下山棧道到乘大巴，已是晚上7時多。經邵武晚餐後再安全於夜11時多到吉陽。
今天過程雖然有些波折，但很充實，一家人難得一起出遊，累並快樂著，非常值得!兩處景區，用兩字形容，玉華洞奇，九龍潭清，玉華洞為怪石博物館，九龍潭如清芙蓉。
記得剛改革開放後，旅遊業方興未艾，人們嚮往到北、上、廣、深等大城市。確實，鄉下人能進北京上海，很不易，也要有些本事的人，回家後可以顯擺。隨著經常高速發展，大眾走出家門，甚至國門己不新鮮。特別是年輕一代，很多已經在城市工作定居。看慣了鱗次櫛比的高樓大廈，聽厭了車水馬龍的煩雜噪音，吸怕了混濁缺氧的汙染空氣。迴歸自然，到山區青山綠水中尋覓自我，放鬆心情，與家人一起悠閒自在過幾天休閒日子，不失為好選擇。正因如此，許多原本不是很著名景觀，在地方政府大力扶持及媒體廣泛宣傳，甚至某些虛假報道下，如雨後春筍，層出不窮。只是任何事物，只要蜂擁而起，不免良莠不齊，諸多旅遊負面問題也相繼出現，以致許多人談到旅遊，感到心悸，因噎廢食。但經過多年改進，不良現象開始逐漸減少，大多景區逐漸改善，人們出遊觀念也有所改變。到那些具有地方特色又歡、快、好、省的景區多走走吧。
老羊頭2018、10、3日于吉陽
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