在如火如荼的創文大潮當中，我們的交通環境有所改變，許多道路裝上了隔離護欄，有些地方斑馬線加寬了，有些地方斑馬線又合併了，車讓人人快走也做的越來越好，亂停車的現象幾乎消失了......創建文明城市，改變的不僅僅是硬件設施，更多的是每個市民心中的文明觀念。
據瞭解，在浮石路加裝道理護欄兩天內，就接到12345投訴70多起，市民多半反應的是“走路不方便了”。當“方便”與“安全”產生衝突時，當“方便”與“文明”產生衝突時，我們應該如何取捨？
老城區由於規劃滯後的原因，停車位資源的稀缺在短時間內是無法得到改變的，而汽車保有量的激增，這樣的現實是不斷在發展的。所以像“免費停車”、“開車去吃碗餛飩”、“停車要停在自己家門口”……這樣的老觀念，應該要改一改了。
出行時，我們提倡“258慢行交通圈”，2公里內，我們選擇步行；5公里內，我們選擇公共自行車或公交車等綠色公共出行方式；8公里或8公里以上，我們再選擇開車出行。
對於停車，最好能夠停在自己的家門口，或是店門口，這樣的觀念，我們也應該有所改變了。車應該停在停車位內或停車場內。
建議：在您的私家車的後備箱裡，添置一輛可摺疊自行車。當您到達目的地附近的停車場，先停好您的私家車，然後騎著自行車，前往你所要去的地方。也許這樣的出行方式是未來的一種趨勢（共享單車也是一大優勢選擇哦）~
針對老城區內停車位不足，這一城市規劃的遺留問題，唯一的出路就是城市規劃和局部規劃。比如開挖地下停車廣場、增設立體停車場、老城區道路的單項通行等，這些都能在保證交通安全暢通的前提下解決停車難問題。
核發：吳麗偉 審修：姚寧 編輯：小K
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