年底是每家車企衝擊最終銷量的時候，也是一年中最容易讓消費者買車回家過年的時候，也是大家最有錢的時候。按理說，這個時間階段每家車企推出的購車優惠足夠的吸引消費者，並且刺激最終的年終業績完成任務。可是有一家豪華品牌卻有著截然不同的成績表現，甚至開啟了暴跌的模式，而這一切就是因為中國車主不買賬導致的結果，捷豹路虎在華銷量又暴跌49%，網友：扎心了。
印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎公司於早前發佈數據顯示，10月份全球汽車零售總量為44282輛，同比下降了4.6%；前十個月全球累計銷量為492,388輛，同比下跌了4%；其中，在中國市場的表現最慘！網友們紛紛表示，對於捷豹路虎而言，這真的很扎心，畢竟中國是捷豹路虎的第一大市場。據該公司文件表示，由於汽車進口關稅變化以及中美持續的貿易緊張局勢帶來了市場的不確定性，且影響了消費者信心和購買慾，導致捷豹路虎在華銷售量下降了49%。
從捷豹路虎給出的分析原因來看，貌似中國市場的銷量暴跌是跟貿易戰引起的關稅上調關係很大。但是如果細看的話，這個說法並不能站得住腳。畢竟關稅影響的是從美國進口的車輛，而捷豹路虎擁有的5個主要製造和研發中心全都位於英國，全世界所有的捷豹和路虎車都是從這裡走出去的。所以，汽車關稅下降對路虎來講無疑可以減少國內消費者的購車成本，中美貿易結果對於不是從美國進口的車型不會受影響。
根據統計，捷豹路虎在今年下半年銷量下滑十分嚴重，其中7月銷量下跌了46.9%，8月跌幅為38.1%，9月也下跌了46.2%。為何中國消費者不買賬，相信捷豹路虎也意識到問題所在。中國豪華車市競爭已經進入白熱化程度，口碑和產品力逐漸會成為更多消費者的購車指標。今年來路虎車型出現的各種質量問題已經造成比較大的品牌形象受損，而且價格昂貴等也是阻擋了很多消費者的步伐，相信種種原因捷豹路虎也是知道的。
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