据最新消息，一汽-大众计划于明年3月将全新一代速腾引入国内，直接替换现款速腾进行销售。据悉，全新一代速腾已在海外上市，新车基于MQB平台打造，车身尺寸比现款全面提升，但国内版车型将不会提供8速手自一体变速箱。
全新一代速腾与海外版JETTA在设计上基本一致，采用六边形进气格栅设计，并以横条幅点缀，同时沿用家族式的溜背设计，整体造型更为动感，与大众家族的朗逸、宝来相像。车身尺寸则是新车的一大亮点，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，比现款分别增加98/20/9mm和80mm，在A+级轿车市场中具有绝对优势。
内饰方面，全新一代速腾的中控台将采用8英寸中控屏幕和10英寸全液晶仪表盘相连的设计，高配车型还将搭载10种颜色氛围灯。
动力方面，全新一代速腾将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。但与海外版不同的是，国内版车型不会提供8速手自一体变速箱。
距焦观点
全新一代速腾基于最新的MQB平台打造，不再沿用老PQ35平台，因而新车在车身尺寸和安全性上将拥有更多优势。稍显遗憾的是，国内版全新一代速腾不会提供海外版的8速手自一体变速箱。但作为大众的支柱车型，速腾拥有强大的消费群基础，其销量依然被普遍看好。
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