C919是中国商飞研制的我国第一款真正的大型客机，被誉为中国争气大飞机，那么其究竟有大，又有多重要呢？
C919研制早在21世纪初期就开始了，2008年随着中国商飞的成立项目也正式启动，本来预计是2014年首飞，2016年交付客户，但因为种种原因首飞拖延到了2017年，预计2020年交付使用。
C919中C代表中国，也表示成为ABC三巨头之一的野心（A是空客，B是波音），9代表长长久久，19代表其是190座的窄体客机。据估计未来世界各国对窄体干线飞机需求将达数千架，为此其设计目标是与世界两大巨头波音和空客竞争主流窄体干线飞机，其对手主要是波音的新一代波音737MAX以及空客A320NEO，有趣的是这三种飞机都采用了CFM国际公司的新一代LEAP系列发动机。
C919是一种双发亚音速窄体干线飞机，长38.9米，翼展达到35,8米，有效载荷有20.5吨，能够实现190座的容量。其最大能达到0.8马赫的飞行速度，其的研制成功标志我国成为为数不多能自行研制中大型客机的国家。
C919大量采用了西方国家企业提供的航电设备，加上前期有ARJ21客机帮其熟悉了取得美国FAA适航证的过程，C919研制虽然一度遇到困难，但是最终还是在2017年实现首飞，2018年第二架原型机也实现首飞，照此进度乐观来看，2020年交付的时间表应该是没有问题的。加上其已经取得了数百架的订单，可以说其已经能实现盈利，C919作为中国人的骄傲不久就将与大众见面承担客运任务。
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