奧迪 A6 3.0 TFSI quattro：極致的造車工藝典範
身為豪華車品牌之一的 奧迪 汽車，憑藉著對事物的高標準，引領車壇走向精品潮流趨勢，就有如 Model 般的走在伸展舞臺上，為了完美實踐 奧迪 精緻的造車工藝，推出全新 奧迪 A6 豪華房車，將展現極致水平的造車典範。
奧迪 A6的歷史可以早從1986年奧迪 100代號C1開始，不斷的進化以及變革，到現在代號C7的全新第七代A6，從第一代到現在的第七代，除了時代的改變外，在車身外觀其實可以看的出奧迪車系慢慢走出自己的家族特色，讓消費者一眼就能認出它是奧迪，但這最大風險就是很有可能會讓人認為每款車型太過相近，同時要擁有家族特色卻要明確的讓消費者知道每款車型的不同，這考驗了設計者的功力，兩者拿捏的分寸要非常精準不然就會被消費者批評毫無特色。
本次試駕的全新奧迪 A6在外觀上跟前一代相比，幾乎沒有相似之處，自車頭來看遁形的水箱護罩是奧迪車系的家族特色，也是唯一保留跟前一代相似之處，兩側的類似梯型的頭燈充滿濃郁的科技氛圍，頭燈內嵌入24顆獨立LED燈體作為近光、遠光、方向燈光源，讓車頭充滿未來視覺美學；尾燈的造型非常類似老大哥A8，同樣也用LED作為光源，增加後方來車的辨識度也提升車輛的科技感。
車身尺寸從原本的4927mm縮短到4915mm，軸距卻從原本2843mm放大到2912mm，縮短的車長在外觀上感覺不出來，但放大的軸距很容易感受到它的車內寬敞。在結構上，全新A6運用創新的奧迪 Ultra輕量化科技，採用先進的複合式材料與鋁合金材質，讓車體結構比傳統鋼材車體結構輕15%，並且也提升車體剛性、抗扭曲性以及撞擊的承受強度！
車室內在造型上跟A7幾乎一模一樣，只有修飾內裝風格上稍稍不同。值得一提的是，中控臺上可以伸縮的7吋全綵DIS屏幕，MMI操作按鍵以及音響控制按鍵都整合在排文件後方的中央扶手附近，使用上非常就手。儀表板為雙圓設計，左邊為轉速右為時速，中間有車輛信息顯示屏幕，可以從中得知車輛目前狀況。但比較可惜的是試駕車款都沒有配置衛星導航，按下NAV按鍵屏幕會顯示不支持此功能，還有操作接口為英文顯示，初次使用需要時間上適應。
主動安全科技配備上是奧迪 A6的強項，同級車系唯一全車系標配可程序車身動態系統（奧迪 drive select）、整合主動式車道偏離系統（奧迪 active lane assist）、後方防護系統（奧迪 Pre Sense Rear），提供最高等級的安全配備，讓駕駛者開車更有安全保障。此外，全新A6在駕駛者前方擋風玻璃上有先進的HUD抬頭顯示器，讓駕駛不需要離開行車視線，就能輕鬆讀取車輛信息。
這次試駕的車款為動力性能最強的3.0升TFSI quattro，在機械增壓加持下最大馬力為300hp與44.9kgm最大扭力，駕駛者透過S tronic七速自手排變速箱的高效能傳輸，0-100km/h為5.5秒，性能直逼S性能系列。加速體驗上完全感受不到動力的遲滯，加速過程非常線性，油門輕踩動力就源源不絕。
在智能型quattro恆時四輪傳動系統搭配下，擁有300hp最大馬力的奧迪 A6依然可以輕鬆駕馭，中央差速器會隨時做動力的前、後分配，讓四輪都能維持最佳的抓地力；不過實際在蜿蜒的山路上試駕，靈活度卻沒有FR來得優異，駕駛必須選擇正確的出彎路線才能有更高的出彎速度，在強大的動力輔助下奧迪 A6有豐富的駕駛樂趣。
奧迪 A6 3.0 TFSI quattro
· 排氣量:2995c.c.
· 最大馬力:300hp
· 最大扭力:44.9kgm
· 車身尺碼:4915 x 1874 x 1455mm
· 軸距:2912mm
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