“讓我們紅塵作伴 活得瀟瀟灑灑
策馬奔騰 共享人世繁華
對酒當歌 唱出心中喜悅
轟轟烈烈 把握青春年華...”
當熟悉的旋律在耳畔響起
小夥伴們是不是已經唱出聲來啦？
哈哈~
在90年代爆火的動力火車組合
打開了多少人心中的搖滾世界
併成為了大眾心中的熱血男團
這是一列“火車”的動力
而在咱們青白江
也有這樣的“一列火車”
動力澎湃 創造未來
飛速地改變著、影響著你我的生活方式
不信的話
小青帶你穿越40年 和你慢慢道來！
60、70年代
糧票早已登上了青白江的歷史舞臺
那時的消費方式單純直接
消費內容也比較單一
糧票換糧，油票換油...
80-90年代
沐浴著改革開放的新風
隨著市場的進步
青白江城市和農村開始出現“小賣部”
傳統的“商圈”和“市場”也逐漸形成
市場上的商品日益豐富
00年代
大型超市開始接連入駐青白江
比如紅旗連鎖、萬家福、鑫紅星超市等
再後來
家樂福、永輝超市等頂尖商超的入駐
讓青白江人的生活購物更加便利多樣化
如今
諸多大型商業綜合體在青白江陸續開業
青白江也開啟了吃喝玩樂購一站式消費時代
最不容忽視的是
國際購物開始進入了青白江人的生活
2018年9月6日
首個國家商品館—意大利館在青白江開業
此後 多個國家館相繼開館
這意味著青白江人以後
可以直接通過國別館
購買到來自世界的各色商品
......
而如此國際化的消費方式與內容變動
都源於——“一列火車的動力”！
一聲鳴笛之下
中歐班列（成都）跨越山河大海
拉近了青白江乃至四川
與歐洲之間的時空距離
在改變青白江的同時
也改變了這裡的公司與企業
今天的《改革開放40年 共話產業發展》節目
將帶領大家更清楚地感受到
“一列火車的動力”！
一列火車的動力
2013 | 中歐班列（蓉歐快鐵）在青白江發出歷史性的鳴笛，通過這條陸上“絲綢之路”，成都與9826公里之外的波蘭羅茲緊緊連在一起。這一聲改變了泛亞國際貨運代理有限公司的經營狀況，也改變了青白江乃至四川對外開放的格局。  |
2015 | 成都西部鐵路物流中心正式更名為成都國際鐵路港，是國內功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸，先後獲批國家多式聯運海關監管中心、汽車整車進口口岸、進境肉類指定口岸和保稅物流中心（B型），正加快建設國內首個鐵路智慧無人港以及糧食口岸，積極申報水果口岸。  |
日前 | 中歐班列（蓉歐快鐵）開行班列已超3000列,繼續領跑全國。現已聯接境外23個城市、境內14個城市，打造東西南北四向7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道，已構建以成都為樞紐、聯繫太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。  |
蓉歐快鐵的神奇力量
蓉歐快鐵像是萬物的締造者，把一個不沿江不靠海的一個內陸城市，一下子拉到對外運輸貿易開放的前沿城市，使成都國際鐵路港成為了世界物流版圖上不可或缺的節點。
在中歐班列整合統一品牌後，鐵路港的蓉歐班列形成了北、中、南三條線的物流大通道成都到歐洲大陸的時效顯著提高，成都到波蘭羅茲班列運輸只需要12天。
如今有越來越多的國外城市與青白江有聯繫，例如2018年4月12日，奧地利總統、總理一起到訪青白江，共同見證成都至奧地利維也納班列從青白江首發，這在以前是不可想象的事情。
現在來說，蓉歐快鐵拉的不僅僅是貨物，還是沿線國家人民的福利。
成都國際鐵路港的未來
未來，成都國際鐵路港將加快申報綜合保稅區，以適歐適鐵的加工製造業為承載，進行產業發展。
同時還有國家級經開區的建設，將會有更多的世界500強和行業龍頭企業會落戶到成都國際鐵路港，打造一個更加國際範兒的產業集群，帶動貿易和產業的發展，也將為青白江帶來更多的就業機會與企業的發展機會。
企業縮影
感受“火車”力量
成都泛亞國際貨運代理有限公司
泛亞國際貨運代理有限公司業務範圍從中國輻射亞洲、歐洲和澳洲，為客戶提供跨境貿易、物流、融資等供應鏈整合服務。公司在歐洲向生產商採購貨品，搭載蓉歐鐵路班列進口到鐵路港，並在青白江完成清關手續。
  | 2012 業務單一：泛亞公司當時依託亞洲開行設計能力最大的鐵路中心站開展國際貨代業務，由於當時開行物流線路少，傳統的海運+鐵路的模式運輸時間長，整個運輸過程時間差不多要 50天左右，不能夠滿足高附加值貨物客戶的全球物流需求，所以開展的業務都是以大宗貿易貨物為主，高附加值貨物的企業由於物流原因無法落戶。 |
2013 轉折點：2013年4 月26日起，第一班蓉歐快鐵開通，DELL等世界500強企業也陸續入駐，青白江在國際物流發展道路上邁出了堅實的一步。隨著外部大環境的轉好，泛亞公司的經營局面也逐漸有了好轉。 |  |
如今
隨著成都國際鐵路港定位和地位的提高，許多企業得到了很多實惠。現在蓉歐班列每天都有開行，而且有相當的價格優勢，不僅客戶越來越多，甚至意大利國家電視臺和外國政府也主動對接泛亞公司。現在公司的痛點已經從找不到客人找不到貨，變成了貨運量急劇上升，運量供不應求，可謂是一櫃難求。
街訪問答
感知“火車”帶來的福利
1
意大利國家商品館這麼高大上的地方，裡面的商品會不會比較貴，我想了解一下意大利商品館裡面的商品跟專賣店以及其他網上代購有什麼優勢？
意大利國家商品館是經意大利翁布里亞大區授權建設。作為川內首家開館國家商品館，館內所有貨品都是由我們意大利公司直接採購以及意大利想直接進入中國的生產商直接提供，由蓉歐班列運輸回成都，在青白江清關後進入國家館展示的，貨源真實可靠，而且省去了中間流通環節，所以在定價上相當吸引眼球。
2
平時我們在上下班路上，看到跑的集裝箱車輛越來越多， 物流車輛越來越多，我們直觀的感覺不到跟我們有什麼影響。 我想問一下企業，你們的入駐，能給我們老百姓的生活帶來什麼實實在在的影響？
對青白江區百姓而言，可以足不出戶就可以享受到異國美食、教育等國外資源。
3
作為我們公司的員工，我們企業也是最早入駐國際鐵路港的，我想了解一下我們公司未來的發展方向是什麼樣的？
目前通過翁布里亞大區推薦介紹過來的意大利企業有1千家左右，涉及設計製造、教育、醫療、餐飲、娛樂等行業，未來我們公司會努力做好意大利企業與國內企業之間的橋樑作用，陸續會有新的項目成果落戶國內。
以前我們“策馬奔騰共享人世繁華”
如今我們“縱觀'火車'馳騁歐洲列國”
願青白江更多企業搭乘中歐班列
憑藉一帶一路的東風
轟轟烈烈 乘風起航
駛向共同繁榮的彼岸！
圖片：上合陸橋、景鴻物流、白桂斌、路由、蒼梧戚、林衛東
視頻：青白江區新聞中心
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