三個優點，三個缺點，讓你最快速的瞭解一個重磅車型，就是奔馳 梅賽德斯—AMG G63.
優點一，外觀內飾升級。從誕生到現在39年，這個外觀的變化並不是很大，基本上都是方方正正的的樣子。這輛年近不惑的車，終於在這第39年迎來了一些改變。
外觀上比較大的變化呢 ，一個是這前進氣格柵，由原來只有純的橫道，現在變成了橫豎相間的造型。
另一方面，就是在大燈的周圍，也增加了許多圓潤的效果。可能是硬漢性格的男生，到了中年之後也需要一些柔情的感覺吧。
這輛車最大的變化不是在外部，它的內部才有一種煥然一新的感覺。首先來看這個雙IPHONE50的液晶大屏.匹配著整輛車內部的氛圍燈。在如此曖昧的感覺下，有一種到了夜店的感覺，你忍不住想跳舞。
再看這三幅式的多功能運動方向盤，兩邊所有的車輛信息，都可以用搓來操作，調校各種的模式。
空調出風口，跟最新一代的（奔馳）CLS基本上是相似的，有一種特別前衛科技的感覺，所以整輛車的內飾配合之好，完全像是開著一輛（奔馳）S（級）在越野。
優點二動力強勁。這一代的奔馳梅賽德斯—AMGG63，它匹配的是一個4.0T V8雙渦輪增壓的發動機，585PS，並且匹配了一個奔馳調校過的speedshift的一個變速箱。所以它的百公里加速已經到了4.5秒。它還有一個閉缸系統在850轉到3250轉的時候，你可以把四個缸閉掉，又省油又經濟還划算。
優點三更舒適，人性化。這輛車最大的驚喜，還是在它的駕駛感受上。前懸架從整體橋換成了雙叉臂，這輛車你看著它的外觀是奔馳大G,坐進來之後第一感覺它是個（奔馳）大S（級）。但是開起來之後，你會發現它是一輛活潑靈動的（奔馳）C（級）。噪音方面因為換成了夾層玻璃，所以在車裡就不用靠吼著說話了，正常交流就可以。
另一方面，倒車影像也做了一定的提升。後面的攝像頭放到了備胎的下方，倒車也感覺更加清新方便了。
接下來我跟大家說一下，這輛大G的缺點。
缺點一：懷檔的問題。雖然說大多數的奔馳車主會覺得，懷擋挺好的，因為可以省掉中控臺一部分的空間，水杯架還能再大一些。但是我總覺得一個女孩，在這裡掏來掏去的，不太雅觀。另一方面，不太熟悉
懷擋的人很容易把前進檔、後退檔、停車擋搞混了。這只是個人觀點。
缺點二：空間的問題。這輛車的空間，其實全都給了後備箱。看一下後排，並沒有什麼長進，而且這個座椅也不是非常的舒適，所以在這裡要提醒各位新G的車主，在買車的時候，可以換成一個商務艙的座椅。
缺點三：價格的問題。雖然說這輛車的官方指導價格（219.88萬元），還是比較接地氣兒的，但是你真到4S店裡面，就發現這個價格是根本提不到車的，加價之後的價格基本上就和賓利添越差不多了。雖然說工廠的產能據說已經提高到了一倍，但是也抵不住全球有那麼多有錢的土豪啊！
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