新能源车企奇点汽车迎来了冬日里的一缕阳光。2018年末尾，安徽省商务厅确认，将安徽奇点公司作为未来发展的中心，作为未来上市的主体。同时，铜陵经开区表示将加大安徽奇点公司乘用车生产资质申报力度，力争2020年底至2021年初取得资质。
此前，奇点汽车被爆因资金紧张拖欠员工3个月工资，首款量产车也推迟上市。
被指烧光70亿
相比拥有互联网巨头背景光环的小鹏、蔚来，奇点汽车在造车新势力中并不算流量明星。直至今年10月，资本寒冬、互联网寒冬等各种论调盛行之时，网上流出奇点汽车宣布公司薪酬缓发的消息，这家公司意外上了话题榜。
根据消息，奇点汽车的员工在今年10月的时候收到了一封来自HR的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。随后，奇点汽车表示发展顺利，多轮融资顺利，不存在资金问题。公开资料显示，今年4月份时，奇点汽车完成了新一轮30亿元的融资，算上之前几轮融资，奇点汽车总融资约70亿元人民币。自此，媒体为奇点挂上了“烧光70亿”的标签。
大树乘凉迁安徽
即使这家车企背负着烧钱的标签，安徽政府也有心将它作为种子选手。2018年12月26，安徽省商务厅确认推动“独角兽”安徽奇点汽车作为未来发展的中心，奇点总部也将迁入桐陵。
不过，合车社梳理发现，政府在文件中明确表示将向安徽奇点公司派驻董事、监事，任命铜陵经开区委派财务人员参与财务管理，对财务实施监管，履行股东责任与义务，确保项目建设及公司运营合乎规范。与此同时，铜陵经开区督促安徽奇点公司健全内控体系和制度，尽快制订出台股东会、董事会、监事会、总经理办公会等重大事项议事规则，完善财务审批、合同签订、资产采购、成本控制、用人等方面的管理制度。这意味着，奇点拿到钱并不潇洒，政府方面将全面参与奇点的运作。
看似被全盘接管的奇点汽车也获得未来发展最重要的“资质”。铜陵经开区表示将加大安徽奇点公司乘用车生产资质申报力度，力争2020年底至2021年初取得资质。此外，政府也将协助奇点加大战略投资者的引进力度，加紧筹措后续建设与研发资金，加速推进安徽奇点公司工厂基地的建设进度，实现阶段性目标，即2018年12月18日开工，2019年8月完成主体结构封顶。
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