位於杭州蕭山開發區萬向集團總部的展廳，總有絡繹不絕的同行前來參觀“取經”。這家由創始人在1969年用4000元創立的農機修配廠，經過49年的發展，一躍成為營業額超千億元的跨國企業。“早期的萬向是草根出身，能夠在市場站住腳完全靠的是質量。” 萬向集團資深副總裁管大源對《中國電子報》記者坦言。
如今的萬向，是中國汽車零部件行業的名片，也是中國製造企業的標杆。如何提高質量保證質量？記者在萬向投資2.6億元建設的智能製造車間裡找到了答案：這裡的16臺機器人、9臺桁架機器人，以及配置的自動在線監測系統和在線製造監控系統正在演繹著和諧的“機器之舞”。“通過車間自動化、智能化、數據化改造，能夠進行更多的製造優化，能夠創造更高效率、帶來更高質量。”萬向研究院院長陳軍有感而發。
萬向的智能製造實踐只是我國製造業轉型升級的一個縮影，是製造業高質量發展的一個註腳。在推動經濟高質量發展中，越來越多的製造業企業正在用實踐貢獻著力量，譜寫高質量發展新篇章。
“我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。推動高質量發展是我們當前和今後一個時期確定發展思路、制定經濟政策、實施宏觀調控的根本要求。製造業是實體經濟的主體，是技術創新的主戰場，是供給側結構性改革的重要領域。製造業高質量發展，對於推動經濟高質量發展具有關鍵性意義。”工信部部長苗圩表示。
智能製造邁向高質量發展
國家統計局最新數據顯示，今年1—11月份，全國規模以上工業增加值同比實際增長6.3%，快於去年年底制定的6%的全年目標。面對日益複雜的國內外發展環境，交出這份成績單實屬不易，實現了良好預期的同時也提振了行業信心。
“穩”是今年工業運行的主基調，這給行業吃了“定心丸”。工業是實體經濟的主體，工業穩則經濟穩。當前，我國經濟持續發展具有許多有利條件，但也面臨諸多矛盾、困難和問題。工業發展亦面臨諸多不平衡不充分問題，因此“平穩發展”至關重要。
“高質量”是今年工業運行的關鍵詞。當前，我國工業生產結構繼續優化，高技術產業、戰略性新興產業和裝備製造業增長較快，多數行業和半數以上產品保持增長態勢。
據工信部統計數據，1—10月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額55212億元，同比增長13.6%；主營業務收入利潤率為6.44%，比上年同期提高0.24個百分點。此外，戰略性新興產業比重提高。11月份，規模以上工業戰略性新興產業同比增長8.6%，高於全部規模以上工業3.2個百分點；佔規模以上工業的比重為19.5%，同比提高1.1個百分點。
當然，這樣的成績單與今年全國工業和信息化系統推進製造強國建設的努力，尤其是智能製造的實踐是分不開的。
“發展智能製造是中國製造業轉型升級的主要路徑，今後20年，正是智能製造這個新一輪工業革命核心技術發展的關鍵時期，中國製造業必須抓住這一歷史機遇，集中全國優勢力量打一場戰略決戰，實現中國製造業轉型升級、跨越發展。” 國家制造強國建設戰略諮詢委員會副主任、中國工程院院士賙濟指出。
據瞭解，2018年通過全面組織實施智能製造工程，以及兩化融合管理體系貫標全面推廣，我國製造業智能主導的特徵日趨明顯。目前我國工業企業數字化研發設計工具普及率和關鍵工序數控化率分別達到68%和49%。
同時，一批高端裝備競相湧現。AG600水陸兩棲飛機成功實現水上首飛。長江-1000A發動機完成首臺核心機試製，1000千瓦級民用渦軸發動機實現核心機主要性能達標。全球首艘40萬噸智能超大型礦砂船成功交船。世界首臺±1100kV特高壓直流換流變壓器、世界最大噸位的2400噸石化加氫反應器順利交付……
提速降費按下“快進鍵”
今年以來，全國信息通信業繼續保持良好發展勢頭，為實現經濟高質量發展提供了有力支撐。尤其是，今年政府工作報告中關於網絡提速降費的目標任務提前完成，讓老百姓切身感受到了政策帶來的數字紅利。截至10月底，移動流量平均資費同比降幅60%，互聯網專線標準資費降幅超過10%。前三季度，信息消費規模達3.6萬億元。
在固定寬帶領域，隨著提速降費工作不斷深入，我國的寬帶接入網絡全面向光纖演進。截至11月末，三家基礎電信企業的固定互聯網寬帶接入用戶總數達4.05億戶。其中，光纖接入（FTTH/O）用戶達到3.65億戶，佔固定互聯網寬帶接入用戶總數的89.9%，較上年末提高5.6個百分點。寬帶用戶持續向高速率遷移，100Mbps及以上接入速率的固定互聯網寬帶接入用戶達2.73億戶，佔總用戶數的67.5%。
在移動網絡方面，與資費下降相互關聯的是移動用戶數以及流量消耗的增長。工信部統計數據顯示，截至11月末，三家基礎電信企業的移動電話用戶總數達15.6億戶，同比增長10.6%。其中，移動寬帶用戶（即3G和4G用戶）總數達13億戶，佔移動電話用戶的83.6%；4G用戶規模保持為11.6億戶，佔移動電話用戶的74.3%，較上年末提高4個百分點。1月至11月，移動互聯網累計流量達624億GB，同比增長194.3%；其中通過手機上網的流量達到616億GB，同比增長204.9%，佔移動互聯網總流量的98.7%。
談及網絡提速，5G無疑是未來的發展方向，其峰值理論傳輸速度可達每秒數十GB，比4G網絡的傳輸速度快數百倍。更重要的是，5G作為新一代信息通信技術的主要發展方向，將助力經濟社會數字化、網絡化、智能化發展邁上新臺階。
今年，我國5G研發和產業化進程加快。尤其是今年12月，工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通發放了5G系統中低頻段試驗頻率使用許可。5G系統試驗頻率使用許可的發放，有力地保障了各基礎電信運營企業開展5G系統試驗所必須使用的頻率資源，向產業界發出了明確信號，將進一步推動我國5G產業鏈的成熟與發展。
此外，為保障我國第五代移動通信（5G）健康發展，充分、合理、有效利用無線電頻譜資源，解決5G基站與衛星地球站等其他無線電臺（站）的干擾問題，今年12月工信部印發《3000—5000MHz頻段第五代移動通信基站與衛星地球站等無線電臺（站）干擾協調管理辦法》。
記者瞭解到，我國5G技術研發試驗於2016年1月全面啟動，分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和系統組網驗證三個階段推進實施。國內外多家設備廠家共同構建了完整的室內外一體化測試環境，全面開展互聯互通測試，有效推動產業鏈成熟。截至目前，第三階段NSA（非獨立組網）測試已全部完成，同時，SA（獨立組網）測試已全面啟動。
工業互聯網布局架構初步形成
12月1日，工業互聯網標識解析國家頂級節點（重慶）在重慶兩江新區順利啟動，重慶成為北京、上海、廣州、武漢之後第5個擁有國家頂級節點城市，這也標誌著我國工業互聯網“東西南北中”的佈局架構已初步形成。
“標識解析體系，是工業互聯網網絡架構的重要組成部分，同時也是支撐工業互聯網互聯互通的神經中樞。國家頂級節點是我國工業互聯網標識解析體系的核心樞紐，能為國內工業互聯網發展提供標識註冊和解析服務。”業內專家指出。
今年以來，工業互聯網已成為我國推動傳統工業轉型升級的重要著力點。除了標識解析國家頂級節點建設，我國工業互聯網在平臺建設領域也發展迅猛。
“工業互聯網平臺是工業互聯網的中樞，基於雲計算的開放式、可擴展的工業操作系統，向下接入海量設備、自身承載工業知識與微服務、向上支撐工業App開發部署。主要發達國家依託各自比較優勢，行業巨頭企業陸續推出自己的平臺產品，意在搶佔工業大數據入口的主導權。我國基於行業經驗，也在努力構建平臺服務能力，融入全球平臺發展熱潮，並取得了較好的發展成效。” 中國工程院院士鄔賀銓向《中國電子報》記者表示。
目前我國已培育形成50餘傢俱有一定影響力的工業互聯網平臺，部分平臺工業設備連接數量超過10萬套，湧現一批創新工業APP並實現商業化應用。
事實上，在新一代信息技術的帶動下，製造業與互聯網融合發展成效不斷凸顯，網絡化協同製造、個性化定製、服務型製造等新模式不斷湧現，各行各業數字化智能化程度不斷提升，新產業新業態正逐步成為經濟發展的新動能。
為高質量發展提供新動能
我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，迫切需要新一代人工智能等重大創新添薪續力。
2018年，我國人工智能產業鏈逐步形成。在基礎領域，地平線、寒武紀、深鑑科技等企業異軍突起，開展芯片技術研發。在技術創新方面，格林深瞳、曠視科技等企業深耕計算機視覺，百度、搜狗、科大訊飛在自然語言處理領域較為領先。在應用方面，人工智能加速落地，京東將人工智能技術運用於零售消費的全系統、全流程、全場景；在供應端，京東發佈人工智能平合，實現了智能算法的跨場景複用，每天的調用量突破12億次。螞蟻金服利用人工智能技術控制金融風險、提高金融效率、降低交易成本，提升了用戶體驗。
2018年是人工智能在智能駕駛領域的產品化元年。今年7月，百度L4自動駕駛商用巴士阿波龍第100輛產品量產下線。此外，《智能網聯汽車道路測試管理規範》和《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程》以及智能網聯汽車直連通信頻段的發佈，加速了智能網聯汽車夢想照進現實。
虛擬現實融合應用了人工智能等多領域技術，2018年我國虛擬現實產業發展提速，戰略窗口期已然形成。值得一提的是，2018世界VR產業大會於今年10月在南昌舉辦，大會達成項目投資意向超600億元，逾20萬人次參觀VR/AR產品和應用展覽會。大會的成功舉辦使其成為世界瞭解中國虛擬現實產業發展的窗口，成為引領全球虛擬現實產業發展的風向標。工信部將推動虛擬現實產業快速健康有序發展，促進虛擬現實技術、產品在製造、商貿、研發和政務、消費等領域的應用普及。
為加快我國虛擬現實產業發展，推動虛擬現實應用創新，培育信息產業新增長點和經濟發展新動能，工業和信息化部於近日發佈《關於加快推進虛擬現實產業發展的指導意見》。意見指出，到2020年，我國虛擬現實產業鏈條基本健全，在經濟社會重要行業領域的應用得到深化，建設若干個產業技術創新中心，核心關鍵技術創新取得顯著突破，打造一批可複製、可推廣、成效顯著的典型示範應用和行業應用解決方案，創建一批特色突出的虛擬現實產業創新基地，初步形成技術、產品、服務、應用協同推進的發展格局。
民營企業駛入“快車道”
民營企業和中小企業互為主體，也是我國創新發展的重要載體。11月1日，習近平總書記在民營企業座談會上發表重要講話，為新時代促進民營經濟和中小企業發展工作指明瞭方向。
“中國經濟正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻堅期。中小企業是我國最大的企業群體，發展的好壞關係到我國的創新力和競爭力，是中國經濟成功跨越轉型升級關口的重點和關鍵。”業內專家表示。
今年以來，工信部多措並舉，促進中小企業和民營企業健康發展。在財稅支持方面，積極推動國家中小企業發展基金運營。截至12月10日，已設立認繳總規模為195億元的4支實體直投基金，完成出資項目206個，投資金額達59.99億元，投資項目涵蓋高端裝備製造、新能源新材料、生物醫藥等多個領域；持續加大減稅降費，擴大減半徵收小型微利企業所得稅優惠範圍至年應納稅所得額100萬元、統一增值稅小規模納稅人標準為年銷售額500萬元等。
在融資方面，與相關銀行簽署中小企業金融服務戰略合作協議，引導銀行業金融機構加大對小微企業信貸投放。人民銀行數據顯示，2018年三季度末，普惠口徑小微貸款（包括單戶授信500萬以下的小微企業貸款及個體工商戶和小微企業主經營性貸款）餘額7.73萬億元，同比增長18.1%，增速比上季末高2.5個百分點。
此外，工信部還聯合國家發展改革委、財政部、國資委出臺《促進大中小企業融通發展三年行動計劃》，著力構建大企業與中小企業協同創新、共享資源、融合發展的產業生態。印發《關於開展專精特新“小巨人”企業培育工作的通知》，計劃用三年時間培育600家專精特新“小巨人”企業，並培育一批細分領域“單項冠軍”企業。
值得一提的是，通過發揮國務院減輕企業負擔部際聯席會議牽頭作用，工信部推動落實減輕企業負擔各項舉措。貫徹落實國務院決策部署，做好降低一般工商業電價第三方評估，密切與有關部門的協作，對31個省（區市）開展全覆蓋調研評估，組織全國2萬家一般工商業企業實施抽樣調查，推動除北京以外的30個省（區市）一般工商業目錄電價普降10%以上，為一般工商業企業節約年用電成本1000億元以上。
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