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日间行车灯和近光灯的作用是不一样的，用途也是不一样的，日间行车灯主要的作用是为了让其他车辆能够看到自己，自己在车里的时候是看不到自己有没有开日间行车灯；而近光灯的作用是为了照明，是给自己看的，打开近光灯就能看到路面上的情况，适当的时候还要开远光灯。
日间行车灯是最近几年才慢慢的普及起来，一般是由led灯构成，也有一些车辆是在远光灯的位置放置一个功率小的卤素灯，这种操作经常会被人误会没有关车灯，有时候会被不明真相的吃瓜群众提醒关远光灯，车主表示很无辜。说到这个，日间行车灯大部分也是可以关闭的，系统集成度高的车辆可以在车载操作系统里面选择关闭，部分车型也有独立的控制开关。不喜欢日间行车灯的车主可以选择关闭。
↓↓↓远光灯位置的卤素日间行车灯会被人误解成远光灯没关
近光灯的话分为卤素灯、氙气灯还有LED灯。卤素灯的特点是成本低，结构简单，维修方便，在大雾天气的穿透力比较强，不足之处在于一般亮度比较差，平时里对于路面的照射不够，也显得比较廉价，如果出现在豪华品牌的汽车上，会让人感觉到是低配车型。
氙气灯则是普遍度比较高的，目前来说大部分的高配车型配置的都是氙气灯，不过这两年新出的车也有配置LED大灯。氙气灯是没有灯丝的，灯泡里面灌注的是混合稀有气体，电流经过转化成高压以后在稀有气体里面形成一个电弧，我们看到的亮度都是电弧的细小的闪电。 ↓↓↓氙气灯灯泡是没有灯丝的
总的来说，日间行车灯不能当做近光灯来用，但是近光灯却可以当做日间行车灯来用，如果车辆没有配置日间行车灯的话，在视线不太好的地方可以酌情打开近光灯，以此来保证其他车辆可以看到自己，最大可能避免碰撞。
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明说汽车那些事
感谢楼主提问…
你好楼主，现在市场上的很多车型都设计日行灯，有一些没有日行灯的车型，很多车主也会根据个人喜好进行改装添加。
日行灯是安装在车头和车尾的灯光，日行灯不同于近光灯，日行灯不是照明灯，而是一种信号灯，主要作用在于确定其他车辆的位置或者是让其他车辆确定自己的位置，也可以让行人更好的识别，这样可以有效的降低事故的发生。
近光灯是安装在车头前面用于夜间照明的灯，近光灯的使用不同于日行灯，主要用于夜间或者隧道内车前方30米-40米左右的照明！
樂樂伯爵
近光灯是主动性开关，作用是为了照明，日光灯是自动性开关，作用是为了提高车辆的被辨识性，是一项真正的安全装备
许漯驻放开你那嘴
近光灯是天黑照明用的，日间行车灯是白天能从远处看到车辆，提高安全性。是一种安全配置。
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