翻开我国空军战机的发展史，不难发现我国空军在最初和之后很长一段时间内操作的都是苏联米格系列战机。最早装备的米格9与米格15属于米格战机，后来我们自己仿制的歼5、歼6以及歼7战机也都属于米格家族的成员。但是让人出乎意料的是在上世纪九十年代我们直接拒绝了米格家族最为先进的米格-29战机，这款战机可以称的上是当时三代机世界中的佼佼者，尽管现在看上去已经是“昨日黄花”了。
苏联米高扬设计局于八十年代初期推出这款战机，当时苏联向我国极力推荐采购这款战机，而且当时苏联空军已经将米格-29作为重点机型来发展。从购后续资料来看，米格-29至少为苏联空军和之后的俄罗斯空军生产了1600架。
既然俄军都大量服役这款战机，按道理是挺好的。但是我国决策者当时坚决不要米格-29战机，而是选择了俄罗斯人并不太乐意出口的苏-27战机。从今天两种机型的发展上来看，我们曾经做出的决定是正确的。我们当时之所以不要米格-29战机，主要有以下几个方面的考虑：
一是米格-29本身并不具备我们需要的性能。米格-29战机的研发初衷就是为了进行前线战斗，所以米高扬公司只是单纯的强调其制空能力，而忽视了航程以及航电系统等方面。所以，米格-29战机就是一个腿短的家伙。但为什么苏联会大量装备，因为苏联那时候的空军体系要比我国完善先进，因此苏联体系适合装备米格-29战机，而中国则不行。
二是中国当时已经开始研制歼10战机，这款战机和米格-29战机差不多，属于轻型战机，所以引进该战机对于解放军空军战力提升并没有多大的帮助，也就没有引进的兴趣了。当时苏联方面之所以极力向中国推荐这款战机，肯定也有限制中国空军未来发展的考虑。
三是同代的苏-27战机比米格-29优秀太多了。苏27属于重型机，拥有大航程，先进航电系统等优点。属于我国空军当时极度需要的机种，而且引进之后还可以和我军轻型战机形成高低搭配，何乐而不为呢。尽管最终俄方出售给中国了苏27和生产线，但是也提出来了附加条件。
我们今天来看，选择苏-27战机而没有选择米格-29战机堪称影响中国空军最重大的最正确的决策。后来在苏-27战机的基础上，经过我国技术人员的努力，最终推出来了歼-11战机，以及后来的歼-16战机。这对于我国整个三代机的发展以及过去将近三十年的国防建设都是具有重要意义的，试想一下如果当时引进的是轻型腿短的米格-29战机，肯定不会有今天中国战机的繁荣局面。谷火平
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