作为国内豪华品牌中型SUV中的佼佼者，奔驰CLC在今年10月份推出了长轴距版车型，面对换代后的奥迪Q5L和宝马X3，奔驰希望通过“加长“来巩固市场份额。上市近2个月，这款车的实际销售表现如何？订车要等多久？购车有没有优惠？同时，今后是否还能买到标轴版车型？带着这些问题，我们实地探访了北京的一家奔驰4S店。
先简单了解下奔驰CLC L。和老款相比，新车最大的变化自然就是轴距和车长。除轴距加长100mm达到2973mm外，车长也相应增加了104mm，车身高度则稍微有所降低，整车的视觉效果更加动感修长。至于内饰则没什么太大的变化，豪华感方面依然是该级别的标杆。
GLC上市初期，后排座椅座垫过短，饱受用户诟病，在17年改款时，奔驰已经将座垫加长30mm，达到了480mm。GLC L的后排座垫依然保持了480mm的水准，尽管数据上已经达到标准水平，但实际体验来看，对腿部的支撑依然略显欠缺，但腿部空间较标准轴距版本的确有了质的飞跃。
动力方面没什么变化，2.0T发动机匹配9AT变速箱，依然提供高低功两个版本的调校：其中高功版发动机最大功率245马力，低功版则为211马力，两种版本发动机对应的车型尾标分别为GLC 300 L和GLC 260 L。
此外，新车还增加了部分配置，至于售价则跟2018款车型保持了一致。整体来看，GLC L这一“加长增配不加价”的策略还是比较厚道。
◈顶配车型无现车，购车无选装和装潢要求
通过与销售沟通我们得知，目前GLC L除了顶配车型即GLC 300 L豪华型外，其余车型均有现车，但是可供选择的颜色并不多，主要以黑白这样的大众色为主，还有部分蓝色和红色。其他颜色等待时间大约是15天至1个月。
此外，GLC L目前购车并不需要加选装包，店内也没有强制装潢要求，这一点给个赞。
◈ 终端价格有松动，老款车型已经去库存完毕
在到店之前，按照网上查询到的经销商参考价，目前CLC L的各个车型并没有优惠，不过实际情况并非如此。以GLC 300 L动感型为例，官方指导价为48.98万元，销售表示，如全款购车，现金优惠可达2.5万元，并且仍有商量余地。我们询问了多家4S店，实际优惠已经超过10%。
此外，目前在奔驰4S店内已经看不到标轴版GLC的身影。通过询问我们得知，早在长轴版的GLC上市之前，店内便已经展开了清库存工作。目前店内所有在售GLC车型均为长轴版，标轴版的GLC已经不再销售。
◈ 两种金融贷款方案，更加灵活
购车金融方案也是很多用户关心的，奔驰4S店并没有跟银行合作，而是采用自己的金融方案。仍以GLC 300 L动感型为例，官方指导价为48.98万元，优惠2.5万元后裸车价为46.48万元。采用首付50%贷款50%的付款方式，即贷款23.24万元，若分24期，月还款额10194元，2年内支付利息共计12272元；若分36期，月还款额则为7069元，3年内支付利息共计22084元。此外，贷款购车均要收取贷款金额3%作为手续费。
除此之外，奔驰还提供了“先用后享”的金融方案。依然以GLC 300 L动感型为例，首付46%贷款54%，贷款36期还完，客户每月只需还基本利息，即1425元，第36个月时才需要将贷款本金249308元以及最后一个月的利息一并还上。这种金融方案适用于那些目前手头不充裕月供压力比较大的顾客，缺点就是利息比较高。
◈ 虽有置换补贴，但使用有套路
奔驰4S店针对旧车提供了一个8000元的置换补贴，不过这8000元并不能用来抵扣车价：其中6000元可以用来购买整车保险，其余2000元则以保养基金的形式送给顾客，在做保养时再行抵扣。考虑到GLC L的A保（机油+机滤）价格为980元，B保（A保基础上+空滤）价格为1280元，保养基金基本覆盖了首年保养的费用。
最后，局长为这次探店做个总结：
奔驰是德系三强中型SUV中最早换代的，因此目前的优惠幅度也最大，加上GLC L在空间和豪华感上的优势，综合竞争力是非常强的。尽管奥迪Q5L目前已有10%的优惠，但简配的四驱系统以及换用双离合变速箱引发了用户的普遍失望，曾经细分市场里不可撼动的领头羊很可能将丢失C位，但同时也意味着在2019年的价格战会更残酷。倘若考量春节前的购车时机，12月是传统的“低价月”，今年虽然销售压力大，但指望年前再加大优惠也不太现实，建议要用车的朋友不妨看准时机出手。
好了，那么本期的探店就到这里。大家还有什么想了解的车？赶快在评论里留言告诉局长吧！我们将替大伙儿一一去探个究竟，咱们下期再见！
閱讀更多 懂車情報局 的文章
