2017年入手大熊以后，进行了几次长途自驾，大熊灵活多变室内空间变现不错，每次长途出游都把后排整体放倒、铺床，让儿子一人在后休息。但后排放倒后，自驾必备的行李只能顺着放在一侧，占用了后排1/3的宽度，再多一人就没法后排休息了，再加上准备冬季自驾，需要把雪地防滑链放在车上备用，车床空间就更局促了。
上半年开始就考虑上一个车顶行李箱。1、高速风噪问题。想装车顶行李箱就不要在意此问题了；2、规格尺寸问题。横杆及车顶箱尺寸方面主要考虑高速路免费车辆限高杆2米的问题，奔着装车后总高度2米以内选择；3、质量安全问题。毕竟是自驾出游，高速、路况综合考虑一定要品牌货，山寨统统不考虑；4、价格问题。毕竟价格跟质量是成正比的，一个字“疼”！
期间看了“韦帕”“哈勃”“ 快美特”“拓乐”等几个牌子的箱、架，最终选择了 “THULE/拓乐”分离式纵轨车顶架9582 Dynamic灵动800 组合。
“THULE/拓乐”分离式纵轨车顶架9582 1700元
瑞典原装进口，产品包装跟网上评价一样的烂。
横杆全家福
航空铝材质 最大负重75kg 拓乐logo
伸缩底座 每侧可调整范围5cm
THULE/拓乐 Dynamic灵动800 *东双11价格 5650元
外部尺寸： 206 x 84 x 34 cm；内部尺寸： 198 x 75 x 27 cm；材质：航空ABS；容量：320 L；载重能力：75 kg；
去掉保护膜 亮亮的 看起来真大
书包上身
外观动感流线型空气动力学设计，底部带空气导流槽，将风阻风噪尽可能降至最低。
双侧开启，便于安装及装卸物品。
侧面照，这样看着咋样？34cm超薄设计！行李箱长度、厚度与大熊完美匹配。
拓乐logo
横杆伸缩固定套件 加锁防盗
横杆伸缩固定套件 加锁防盗
行李箱中央锁 两侧都有
Power--Click 快夹固定系统 带集成扭矩指示器 拧至“咔吧”一声即锁紧
Power--Click 快夹固定系统 带集成扭矩指示器 拧至“咔吧”一声即锁紧
单侧“折页” 银色铝合金条内是“折页”抽拉杆 中央锁开启后 “折页”分离 实现开锁侧开启
中央锁内侧
单侧“折页” 银色铝合金条内是“折页”抽拉杆 中央锁开启后 “折页”分离 实现开锁侧开启
箱头和箱尾的多向支撑杆
集成的底垫儿 有点“毛刺”感 行李防滑功能
行李固定带五金件 看着粗糙 合金材质 坚固的很
车顶箱安装后 天窗可轻微翘起通风 完全翘起不可能了
最后看看整体高度吧。箱子里放两个登机软箱+雪地防滑包+零碎物品，从此再也不用担心后备箱装不下东西啦~有需要拓乐的小伙伴可以私信我哟。
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