说到偷东西，我们卡车人听到最多的就是某车被偷油、电池等等，可是年关将近，偷窃团伙不仅盯着你的油箱又惦记起了一件宝贝，比你一箱油可值钱多了。最近有卡友反映，自己卡车上所装的ECU被偷了。而且更换费用并不便宜，少则三千，多则四、五千了。
偷油贼
ECU是啥？
首先我们先来简单认识一下什么是ECU。ECU，其全称为Electronic Control Unit，即电子控制单元，也就是发动机的核心电子控制单元，扮演着接受传感器输入的信号并经过分析处理后传递给执行器工作的角色，可谓是发动机的“大脑”。
那我们车上的ECU到底做了啥呢？简单的说，就是根据发动机的进气量和转速计算供油量，控制燃油喷射时间、喷射量、控制空燃比以及最佳点火提前角等，保证发动机始终处于最佳状态。通俗的讲，卡车的ECU相当于发动机的媳妇儿，对于发动机的“收入与支出”都执行严格的管控。
什么情况会被偷？
有人则会问？ECU不是在里面吗？怎么可能被偷！世事无绝对，车企在设计过程中可能没有意识到被偷的风险，所以我们怪设计师还是怪贼太变态呢？
一般来说，去掉人为因素，如果厂家在设计时对ECU线束做好雨水保护措施，ECU基本很少会坏。所以我们要提防的不是自然损坏，而是防止被偷。
现在来细数下ECU常见的几种安装位置。并不同于重卡，中轻卡载货车由于空间的不足，很多时候往往设计在比较容易见到的地方，比如我发现，有些ECU安装位置比较奇葩，有的装在前轮旁边、有的在发动机后面、有的则在货厢底部，可谓是千姿百态。
有些发动机是直接设计在发动机后面，这样的话就长期裸露在外边受到日晒雨淋。要不是ECU线束保护密封的话，有可能会进水导致烧坏，而且重点是位置比较明显，也容易被偷。
据反映，广东这边已经发生好多ECU被偷的案例，而且还特别多。所以我在这里也建议卡友们能防则防，尽量将车辆停靠在安全的地方。
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