@主筆唐駁虎：
都靈的靈格託Lingotto，這座巨大的工業建築已有近百年曆史。它作為菲亞特的汽車工廠始建於1916年，1923年舉行落成儀式，但一些內部結構及配套的辦公樓到1926年才竣工。
建築主體長510米，寬85米，高五層，連同附屬的配樓、停車場等，佔地長1公里、寬300多米。柯布西耶稱之為“最令人印象深刻的工業建築之一”。
工廠設計的生產流程為沿著樓層逐層往上，靠坡道運輸傳送。原料從一樓進入，在這裡及裙樓被製成車身配件，二樓製造發動機和車身，三樓安裝變速箱和方向盤，四樓安裝剎車和車輛內飾，五樓完成最後組裝及檢測。
生產完成的車輛會在樓頂的跑道上試車。試車跑道的兩個直線段長400米，相連接的斜坡彎道段行駛時速可達90公里。
試車結束後，試車手會沿著大樓一側的旋轉走廊將車駕駛到大樓前面的廣場上停放。Lingotto緊鄰火車場站，便於成品車輛裝上火車運往其他城市。
除了新車測試之外，這條樓頂跑道還經常舉辦各種汽車賽事，這座龐大的建築成為意大利工業的象徵。二戰中建築部分被盟軍空襲摧毀，戰後修復繼續使用。
Lingotto作為工廠於1982年關閉，之後陸續被改造為綜合性城市公共空間，首先是作為都靈的會展中心，辦公樓層出租給各中小公司，樓內還分佈著音樂廳、藝術畫廊、劇場、商場及酒店。
極具特色的屋頂試車跑道被保留了下來。剩下的部分則是都靈理工大學的汽車工程學院，可謂名至實歸。
1936~1939年，菲亞特又建造了更加巨大的米拉菲奧裡(Mirafiori)工廠（圖7）。現在城市周圍都是菲亞特及其依維柯、藍旗亞、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂的工廠。
對於阿爾卑斯雪山腳下這座90萬人的意大利第四大城市來說，“菲亞特就是都靈，都靈就是菲亞特”。
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