也許是“中年男人危機”這個問題太過扎心和驚悚，如今許多剛剛年過三十的人已經開始了“保溫杯裡泡枸杞”的養生生活，這其實是一件好事，畢竟身體才是革命的本錢，三十歲的男人雖然既能幹又成熟，但身體終歸不像20歲的年輕小夥子那樣可以隨便折騰。
養生是這樣，養車亦是如此。跑了6萬公里的汽車，基本就像一個過了而立之年的男人一樣，也需要進行一些特別的保養，常規的小保養已經不夠了。而每個品牌、每種車型的保養週期都不盡相同，但一般相差不會太大，小編特意總結了一些開了6萬公里的汽車的保養要求，希望可以幫助你的愛車提前規避“中年危機”。
火花塞
火花塞有很多種，不同檔次的火花塞維護標準不一樣，比如銥金火花塞10至12萬公里才需要更換，但普通汽車不會使用這種檔次的，大家常用的鉑金火花塞一般到了6萬公里就要更換了，而有些便宜的3萬公里就需要更換一次。不管怎樣，到了6萬公里，都要儘量拆下來仔細檢查一下，檢查顏色變化情況，電極間隙有無異常等等。
正時皮帶
正時皮帶是由橡膠和尼龍線製作而成，其材質就決定了時間一長就會老化甚至開裂，而作為連接曲軸和凸輪軸的傳動部件，正時皮帶對發動機的運轉至關重要，工作時本身承受了較大的外力，一旦斷裂汽車就要拋錨了。所以6萬公里甚至5萬公里更換正時皮帶是很有必要的。
輪胎
輪胎也是橡膠製品，哪怕靜置不用也會自然老化，更何況輪胎每天還要與路面高速摩擦，工作環境極其惡劣，所以到了6萬公里，輪胎已經成了汽車上隱患最大的問題了，需要重點檢查輪胎有沒有磨損到安全線，表面有沒有老化開裂，或者出現鼓包現象，去做保養時一般就可以更換輪胎了，不過更換新輪胎以後不要忘了做四輪定位以及動平衡。
變速箱油
往往被忽略的變速箱油，這會導致變速箱的散熱不佳、潤滑不暢，容易出現頓挫感，且影響變速箱的使用壽命。手動和自動擋汽車變速箱油的更換週期其實不一樣，自動擋汽車變速箱油更換需要頻繁一些，一般4-6萬公里肯定就要更換，而手動擋週期較長，有些10萬公里才換一次。
當然以上幾項保養內容在大家的汽車保養手冊裡都有體現，但絕對不要刻板地完全按照保養手冊來執行，最好根據自己的用車情況綜合來制定保養策略，平時多檢查、勤保養、愛惜用車，愛車才能像那些經常保養的明星一樣 “青春常駐”。
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