“2019年，螺紋鋼市場價格震盪波動幅度將會縮小，呈現W型走勢，低點在3-4月份和8-9月份。”這是上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚接受《中國冶金報》記者採訪時所作出的預測。
梁太庚對2018年鋼材市場運行狀況進行簡要的概括，他說2018年國內鋼材市場有三個關鍵詞，一是鋼鐵業的供給側改革，二是環保限產，三是房地產、基建是“鋼需”的亮點。
自2016年開始，鋼鐵企業加大供給側改革力度，2016、2017年兩年累計去產能1.2億噸；2018年已提前完成“十三五”期間壓減粗鋼產能1.5億噸的任務。同時，2016年底到2017年還淘汰了約1.4億噸的“地條鋼”產能，對應產量約6000一7000萬噸。鋼鐵產能已有明顯減少，產能利用率明顯提升。
梁太庚說，2018年去產能任務已完成，尤其是到下半年，環保限產是整個鋼材市場供給的主要影響因素，起到主導效應。2016一2018年這三年的價格波動是以供給導向為主，而到2019年市場價格的波動將從供給導向為主轉入以需求導向為主。2018年的需求具有脈衝性，上半年的4、5月份，下半年的10月份，脈衝性特別突出。
2018年上半年，京津冀地區的26城市加大環保整治，鋼鐵企業因環保限產、停產，產能釋放受阻，開工率下降，下游工程停工，導致供給和需求大幅下降，且持續時間較長。春節後的3月、4月初，庫存創歷史新高，而在“兩會”之後，鋼材市場需求集中暴發，導致4-5月份的鋼價快速上漲。如在上海市場，4月份的一個月內，螺紋鋼價格從3350元左右低點上漲了290元/噸盤螺價格上漲430元/噸。
下半年，由於房地產調控政策的因素，房地產開發商加快施工，儘快銷售，出現了趕工期的高潮，9月份、10月份房地產的新開工面積和在建面積達到高峰，螺紋鋼等建築鋼材需求明顯增長，價格再次大幅上漲。在10月份，上海市場的三級螺紋鋼價格達到4750元/噸。從2018年全年的螺紋鋼價格變化來看，以華東地區及滬杭為代表的螺紋鋼價格符合2018年初預測在3300-4800元/噸的區間波動，波幅由2017年的2000左右有所減少。
對於2019年螺紋鋼市場行情走勢，梁太庚分析認為，2019鋼廠平均利潤將受到壓縮，市場均價下移，波幅將進一步縮小，價格的波動以需求導向為主，全年的螺紋鋼價格可能更多受到電爐鋼綜合平均成本波動的影響。預計以滬杭為代表的螺紋鋼價格在3200-4300元/噸區間波動，全年呈現W型走勢，價格第一個低點在3、4月份，第二低點在8、9月份。
為什麼2019年螺紋鋼市場價格為呈現W型走勢，梁太庚從供給和需求兩方面來闡述。
從2019年螺紋鋼市場供給來看，與2018年的供給量基本持平。預計從與2018年的月同比看，上半年供給增量大一些，下半年供給可能會負增長，將出現“先高後低”的態勢。
影響2019年螺紋鋼供應有增多的一面，也有減少的一面。體現在，供給增加的主要是電爐鋼產能的釋放。預測2019年電爐鋼產量繼續增加，其中對螺紋鋼的增加產量在500一800萬噸之間，這是增量的一面。
供給減少的一面，主要是採暖季期間部分鋼鐵企業因環保限產，產能釋放受到影響，產量下降。但有一點需關注，2019年鋼鐵企業環保限產強度和對實際產量的減少低於2018年。
從2019年螺紋鋼市場需求來看，螺紋鋼需求量最大的行業是房地產，房地產業所消耗的螺紋鋼佔螺紋鋼總產量的一半以上，基建建設所消耗的螺紋鋼佔總產量的20一30%。預計2019年房地產業消耗的螺紋鋼比例與2018年峰值相比，約下降10%左右，而基建所消耗的螺紋鋼提升10%左右。但由於房地產業消耗螺紋鋼基數佔比大，因此總體來看，2019年的國內螺紋鋼市場需求比2018年略有下降。
梁太庚說，考慮到房地產在建規格具有連續性，整體的需求具有韌性，並且18一19年採暖季可施工時節工程沒有一刀切停工，因此2019年春節之後，螺紋鋼市場需求啟動將會早於2018年。這是因為2018年初的採暖季集中在華北地區，下游的用鋼行業，如建築工程，因採暖季的環保限停產影響，大都停工，到“兩會”召開之後的4月份，螺紋鋼市場需求才逐漸啟動。而2019年的螺紋鋼市場需求預計在3月中下旬全面啟動，早於2018年。2019年下半年的需求會是季節性的特點。
2019年螺紋鋼市場需求增加，還有鋼材出口因素。若中美貿易摩擦緩解，預計2019年我國全部鋼材直接加間接出口量相比2018年預計會有一二千萬噸的增加，預計其中螺紋鋼的出口將佔增量的一半左右。這是因為在2018年11月份，國內鋼材市場價格大幅下跌，國內有的鋼材價格跌幅達到1000元/噸，按照目前國內鋼材價格與國際市場相比，具有一定的優勢，鋼廠將會加大出口力度。
還有，2019年特別是下半年“一帶一路”項目將會進一步推進，中國工程承建公司在“一帶一路”沿線國家和地區的工程項目施工量加大，導致包括螺紋鋼在內的鋼材出口量會有一定的增加。
梁太庚還談到2019年螺紋鋼需求的一個增長點，這就是裝配式建築工程大力推廣增加的需求。因為裝配式建築工程製作大都在廠房內進行，不受天氣和季節性的影響，在嚴冬季節仍可在廠房內進行生產施工。這部份的需求預計2019會有百分之三左右的增量。
“從2019年螺紋鋼市場供給和需求變化來看，應該說供需相對平衡，不會有太大的變化。”梁太庚說。
接著，梁太庚提出要關注影響2019年螺紋鋼市場行情的幾個因素。
一是2019年重點關注需求的變化因素。主要是貨幣政策和房地產政策，對下游用鋼行業的影響，特別是房地產業政策、投資、新開工面積和在建規模等等，尤其是在建規模，因房地產佔螺紋鋼總需求的權重最大，這是2019年對螺紋鋼的需求影響的主要因素。還有由於各地區要實行房地產＂一城一策＂，會使以房地產需求佔比較高的地區的供需差異化，導致各個地區價格波動幅度差別較大，甚至某一時間段波動方向的不同。
二是關注基建規模的增量和資金到位情況。2019年基建規模較大的是鐵路、城市軌道交通和城市管廊等建設，但資金到位的情況，財政政策對基建規模的資金支撐力度，等等，需要重點跟蹤觀察。
三是關注環保限停產對螺紋鋼市場供需的變化。2019年還有采暖季限停產，三大攻堅戰中，環保是很重要的一環。環保限產對鋼鐵企業產能的影響程度如何，存在不確定性，要看空氣汙染指標的進度。不過，有一點需要重視。近年來，鋼鐵企業的環保意識普遍增強，環保投入明顯增加，使鋼鐵企業的環保水平在不斷提升，受到環保限產的影響程度相對減弱。環保限停產的邊際效應相對於2018年會有所減少。
四是關注期貨市場對現貨市場的價格影響。近年來，期現波動的相關性及聯動性越來越強，這二年由於許多期現資管公司的出現和資金的增量投入，使得期貨市場與現貨市場的關係日趨緊密。期現市場的關係是，現貨市場的供需基本面決定期貨市場波動的方向，期貨市場反作用於現貨市場。兩者的變化，都會對鋼材市場的價格波動產生影響。
當記者問及2019年鋼貿企業如何應對市場變化，把經營搞好時，梁太庚回答說，對於2019年的公司經營，堅持在配送服務上下功夫，在配送服務和市場貿易雙輪驅動的基礎上，進一步加強期現結合，服務於工程，服務於市場。
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