好消息！
貴州第二條城際鐵路——
銅玉鐵路
將於今日開通運營。
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，12月26日，新建銅仁至玉屏鐵路（以下簡稱吉玉鐵路銅玉段）將開通運營。
25 日上午，銅玉鐵路車次首次出現在 12 月 26 日 12306 官網和中國鐵路總公司官微查詢結果中。
25 日上午 9 時，記者登錄 12306 手機客戶端，輸入貴陽北——銅仁，頁面上很快出現了兩趟車次：G4622 次、G4624 次，日期從 12 月 26 日至 2019 年 1 月 4 日。從 1 月 5 日起，列車數量變更為 3 趟，車次變更為G2992、G2994、G2996 次。
據悉，貴陽北站至銅仁站全程二等座票價為147元、一等座票價為247元；
硃砂古鎮站至銅仁站全程二等座票價為11元、一等座票價為17元。
具體車次、時刻等資訊信息可查詢鐵路12306網站、微信、客戶端，旅客可在各車站售票窗口、車票代售點、自助設備、12306官方網站和移動客戶端等渠道購買吉玉鐵路銅玉段動車組車票。
銅玉鐵路於 2013 年 12 月開工建設，建設標準為國鐵 I 級雙線客運專線，全長 47.7 公里，設計時速 200 公里；
改建銅仁站、新建硃砂古鎮站(原萬山站);
全線橋隧總長 35.205 公里，佔線路總長的 73.8%，即橋隧比為 73.8%。
銅玉鐵路北起貴州省銅仁市碧江區，與渝懷鐵路銅仁火車站共站;南端在銅仁市玉屏縣大宗坪線路所引入滬昆高鐵，與滬昆高鐵相連。向西可通達貴陽、昆明等省會城市，向東經湘、贛、浙等省直達 " 長三角 " 地區，是貴州省城際鐵路網的重要組成部分。
銅玉鐵路建成通車後，
位於黔東北武陵山區的銅仁市
將融入全國高鐵網並邁進高鐵時代。
屆時，銅仁至貴陽(經由銅玉鐵路、滬昆高鐵運行 全長約 314 公里)1 小時 40 分鐘左右可達，銅仁至凱里、昆明、長沙、廣州、南昌、上海、南京、武漢、鄭州、北京等地的時空距離也將大大縮短。對於加快貴州省城際鐵路通道建設、優化完善貴州省鐵路網結構、促進黔東北地區經濟社會發展、助力當地脫貧攻堅等方面也將發揮重要作用。
來源丨貴陽晚報、動靜貴州、貴陽網
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