关于孙玉北和开卡拉OK厅的事明天再讲，就当留个小小悬念。
仔细盘点一下，我这辈子接触过的大小企业家还真不算少，比方说万通的冯仑，再比方说一直是海南航空集团老大的陈峰，当然也包括后来落魄了的孙玉北（为避免麻烦我改了他真实姓名），还有海南第一投资股份公司的总裁会成等等，以后有机会我会讲到跟他们打交道的故事。
今天在今日头条上看到一篇文章，是介绍“造车狂人”李书福的，突然就想起我十几年前，曾经有幸很突兀地跟李书福吃过一顿饭，整个过程新鲜而又令人震惊，印象中相当有趣。
李书福大智若愚的朴实，曾令我震惊。
这个故事因为游离于我整体故事脉络之外，所以大家就当成一段插话或者编外来听好了……
年轻那会儿我是个狂热的足球迷，时刻关注着足球界尤其是中国足球界的各种风吹草动，还曾以记者的身份专访过当年的前卫寰岛队总裁王福生。现在的球迷可能对前卫寰岛队没什么印象了，但当时中国足坛的前卫队，俗称“钱喂队”，就像如今的广州恒大一样，就是财大气粗俱乐部的代名词，队中拥有浪子高峰、快马谢峰等足球名将。记得我曾写下洋洋万言的报告文学《关于足球与地球的狂想》，认为中国足球大有希望……
我跟前卫寰岛队的渊源，日后的故事还会讲到。
我压根不曾料到，当自己足球热情已经冷却为灰烬的时候，会碰到也对中国足球心灰意冷的李书福。
那时李书福在中国企业界并没有如日中天的名气，人们有印象的是他麾下生产的廉价汽车——吉利。吉利牌汽车在一片国企、合资汽车制造厂商中，以低得让人齿冷的价格优势突围而出，迅速占据了国内低端汽车市场较大份额。记得吉利当年还曾推出一款造型惊艳的国产跑车——美人豹。
造型拉风的第一款国产跑车美人豹。
十万块多点的跑车，性能一般，开着那造型却绝对很拉风。
那时我在海南一家中等规模的广告公司做总经理，跟吉利在海南的公司有业务往来。
在海南，吉利当时的投资项目主要有海口市的滨海汽车交易市场，还有位于陵水县香水湾的吉利度假村。主持吉利海南业务的人大名叫刘伟，似乎他还兼任吉利总部的什么要职。
一天中午我打电话给刘伟刘总，想谈他们吉利海南公司广告事宜。时间已近中午，刘伟问我：你吃饭没有？我回答NO。刘总就说：那你来新疆饭店吧，我们边吃边聊！
新疆饭店地处海口市金龙路美食一条街，生意兴隆车来人往。我进门就看见刘总朝我招手，他们一行四个人，没要包厢，就坐在饭店大堂的散座，已经点好了四五个菜，上了几瓶啤酒。
我一眼就认出了李书福——没想到中国家用车销量第一的汽车巨头，就这么低调地跟我在同一桌吃中饭！
前边已经交代过，我对李书福印象深刻，不是因为他的汽车，而是因为他曾玩过足球队。算起来那应当是中国足坛第一波反黑风暴，由新华社的记者掀起，而曝出国内足坛各种不公潜规则、重重黑幕的俱乐部，恰恰是浙江绿城和李书福他们俱乐部。
结果这场足坛打黑行动虎头蛇尾，最后无果而終。可能对此心灰意冷的李书福果断卖掉了足球队，再不牵扯足坛这个是非的圈子。
午餐话题从足球聊起，不过李书福却很少谈及足球，估计他是彻底伤心绝望了。李书福跟我讲起了自己的发家创业史，他开始是搞了一家做空调配件（记得好像是压缩机）的工厂，结果上边下来文件——禁止私营企业涉足空调产业。无奈之下李书福把价值3000万的工厂无偿捐给了乡镇政府，他自己跑到国外考察散心去转了一大圈。
我为李书福无偿捐赠的魄力折服，问他：李总，当时您有多少资产？
李书福回答：全部家当就3000万这个厂。
说老实话我惊讶得目瞪口呆！
——全部身家说捐就捐出去，试问放眼整个中国，又有几人能具备如此大的魄力？
很简单几个菜，五个人包酒水花了200多元。
这餐午饭包酒水，我们五个人结账时总共花了200多元。而后李书福刘总他们，开一辆灰突突破旧日本车离去，丢下我一个人愣在那里回味……
新疆饭店的菜价可不便宜，一条烤羊腿至少七八百块。当时以李书福的身家条件，就算上一只烤全羊、甚至顿顿龙虾鱼翅，想必也不是什么难事，但他居然一餐饭只花200元，比我招待朋友客户还节俭。
回家我就对妻子说：李书福此人将来必成大气候。第一，他的决断力（例如卖球队捐工厂）太恐怖。第二，他做人太朴实太低调了，哪怕对我这样一个无足轻重的小工仔，也平等相处不摆任何架子。
这件事闲聊时我对不少朋友讲过，并非为了炫耀本人有先见之明，而是李书福就有这个本事，能够在短短一顿饭的时间，就让人对他产生强大的信任与信心！
所以后来传出吉利收购沃尔沃的猛料，我的反应是古井无波，丝毫也不觉得意外。
后事如何？下回分解。
——谨以拙笔向30年前勇闯海南的先行者们致敬！向滋养哺育我们这些外来人的海南乡亲父老们致敬！
（想了解海南或喜欢听故事的朋友，敬请关注我的头条号“回马一腔”，发评必复。）
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