奔馳G都能夠成為“網紅”車，為什麼奧迪寶馬卻不做硬派越野車？
說起國硬派越野車大家可能會想起豐田的普拉多、蘭德酷路澤、吉普牧馬人還有豪華品牌奔馳的大G。特別是奔馳G越野車，在國內市場可是賣得紅紅火火。為什麼同樣作為豪華品牌的奧迪寶馬旗下卻沒有一款硬派越野車呢，到底是技術不行還是不屑生產？我們一起來了解一下吧。
首先奔馳奧迪寶馬這個級別的品牌都有屬於自己的汽車文化傳統。恰好當時市場需要硬派越野車的時候，奔馳生產了而奧迪寶馬並沒有做。所以說奔馳是有做硬派越野車的傳統而奧迪和寶馬沒有。
其次奔馳起家比奧迪寶馬要更加的早，寶馬在70年代的時候才成為豪華品牌，而奧迪就更加遲了80年代才成為豪華品牌。嚴格來說在當時奔馳才是真正的豪華品牌汽車，有能力去涉及更多的細分市場，當時在汽車的設計和研發技術能力上奔馳的實力的確比奧迪和寶馬都要強很多。所以奧迪和寶馬就沒有進攻硬派越野車這個細分市場！
到了今天奧迪寶馬和奔馳已經被廣大消費者看作是同一個檔次的豪華品牌。可是到目前為止寶馬有X5、X7，奧迪有Q7、Q8這些高性能的豪華SUV，就是沒有生產硬派越野車。那是否說明奧迪寶馬不屑生產硬派越野車呢？
像奔馳G這種硬派越野車能從以前一直活到今天並且銷量越來越大，主要是因為我們的生活水平都提高了，普通的奔馳C級，能在平坦大路行駛的豪華汽車已經不能滿足消費著的需求。大家都想去探索一些未知的世界，要去長途穿越，翻山涉水！自然就要用車硬派的越野車。
這個龐大的市場就擺在眼前，奧迪寶馬真的不屑去生產硬派越野車嗎，其實並不是的。雖然有很好的市場，可是眼前也擺著奔馳G、豐田蘭德酷路澤、普拉多、牧馬人這一座座的“大山”。寶馬奧迪是否能撼動他們的地位，這是也只一個值得考慮的問題。
現在連超級跑車法拉利也開始造SUV了！小編覺得奧迪寶馬不是技術不行也不是不屑做硬派越野車，一切看市場的動向，一切皆有可能。
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