什麼是開車高手老司機？不見得非得漂移過彎才算是老司機，只要是能從容應對各種複雜的道路情況就可以稱為老司機。
首先開車的技術是沒有天下第一這一說的，因為這是一個“活的”技術，不像修車，修的東西是“死物”，是有一個標準的。而開車最重要的是如何用“經驗”來應對各種情況，這篇文章主要來說明經驗的重要性。
以我個人的經驗，來總結以下幾點，能看明白的最起碼有成為老司機的潛質。
1：膽要大心要細，路面上的情況千變萬化，首先就是我們自己的膽量要大，在遇到類似的道路情況下要學會用不同的方式處理，以便於總結經驗，學會舉一反三。
2：學會快速瞭解車輛的基本情況。每一臺車的性能和車況是有區別的，同一臺車在不同的時間段也會有區別。同一個人的操作習慣並不適用於每一臺車。
3：基本操作，駕駛操作熟練度的高低不代表技術好壞，而在操作過程中動作的協調度才是評定一個司機技術好壞的一個參考。
4：經驗學習，駕駛經驗大部分都是可以分享的，我們要學習的就是這大部分。學不到的那一小部分經驗，也是最重要的，關乎性命的那一部分操作經驗，就只有靠自己對各種經驗的融會貫通。因為一個複雜的道路情況其實也是很多簡單的情況組合而成的。
5：經驗與操作相結合，光說不練是假把式。把學到的經驗用於實際操作當中，不要怕遇到複雜情況，偶爾還可以通過人為的製造情況來學習，前提是自己不要變成別人的“情況”。
6：放鬆，只有在精神狀態放鬆的情況下才可以做到眼觀六路耳聽八方。精神緊張也是開車大忌，在緊張的精神狀態下會導致動作變形，可能出現誤操，從而出現事故。
總結：膽大心細，不要緊張，學會思考總結分析並適當用於實際操作。開得車公里再多，時間再長，不會總結學習也只是一個流水線上的熟練工而已。並且有的人必須承認自己不適合開車，不論男女。
寫在最後，關注我也是成為老司機的一個重要途徑
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