随缘1413213617288
动车，通俗讲就是车厢本身就有动力，不需要机车牵引。从这点来看，目前的G、C（城际高铁）、D打头都属于动车。但
在车次等级方面G>C>D，并高于Z>T>K>数字>L字头列车。1.价格💰
先说价格，因为我觉得这是最明显和实惠的。G最高，C次之。D的价格优势还是比较明显的，特别是对于旅行时间不超过3小时的，我选D。
2.速度
G最快，目前的运行速度一般在300km/h至350km/h；D为250km/h左右。C字头车次强调的是旅客列车的城际性，与速度没有关系。比如，北京至天津之间的C字头列车速度高达310km/h。而犀浦到青城山的C6133最高速度只有160km/h。
G、C、D都属于高速且运行平稳的车型，只要时间不长，速度感觉没那么重要。
3.线路
G字头、C字头通常走新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头不一定，有走老线、老站，也有走高铁专线的，比如西安北一成都东的高铁就是D字头车。
4.舒适度
G字头车型、内部设施相对比较好一些。G、C因为速度快或运行时间短，没听说过有卧铺。但D是有卧铺的，关键价格还能接受（G的一等座我都嫌贵😂）。
C因为是短途，所以只配置硬、软座车厢。但是，里面的座位居然有这种分布?！认识的人坐一起当然很欢乐，不认识的人面对面还真有点怪。
值得一提的是G中的复兴号。与和谐号相比，复兴号很赞的地方是座位间距大，网络信号好，充电插座多、有usb口，而且插座就在座位扶手位置下，使用很方便。
小黑小黑Luo
严格来说坐动车和坐高铁的区别得问题是有问题的，因为动车是高速铁路车型的一种统称，而高铁是所有高速铁路的一种统称，他们本质上是不一样的。如果非要说动车之间的区别，那就是速度和舒适度上的区别。一是动车最早的2型车型空间不如后期生产的5型动车宽敞。二是速度上动车比高铁也慢一些，只不过有些区段可能运行时间是一致，但总得来说还是高铁快一些。三是票价上，D字母打头的票价完远远低于G打头的车次！
铁路工匠勇往直前
高铁是高速铁路的简称，所以高铁严格来说指的是路。而动车是车的类型，而动车又分为普通动车、城际动车和高速动车，这三种动车都可以在高速铁路上运行。目前我国使用的普通动车组为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6系列。高速动车为CRH380及复兴号（CR400AF和BF）系列。普通动车除了在高铁上跑以外还可以在既有铁路旧线上运行，高速动车基本在高铁上运行。
京津冀交通
高铁和动车并没有什么不一样的，通常所谓的高铁其实准确的来讲是高速动车组，那么它本身也是动车组列车，真要说区别。就是运行速度的区别了
小火车哒哒哒
不知道，我工作的地方离我家也就百十公里，坐火车也就几十分钟
李小聪942
登上高铁，会感觉到人与人之间的时间距离缩短很多
o太阳正北升o
高铁不是车，是高速铁路吧！
高原一笑拒加群
感受差不多，高铁速度快一点～
听风赏月丶
没啥区别，高速铁路呗
用户61493848662
1.价格差异 2.停靠站点差异 3.长途旅行时间差异
