川崎以高性能船隻飛機引擎聞名
作為在日本幾乎最後進入機車行業的公司，它可以造出170英里的高鐵，也可以造出噴射機的零部件
他們有著非常優秀的工藝；設計大膽！感性
為了吸引注意力，他們為機車噴上了“萊姆綠”標誌之外還有個暱稱：NinJia——忍者 川崎重工坐落日本神戶
川崎重工由川崎正藏在1879年創立
造船起家，涉足列車，飛機這個時候沒多少人知道川崎這個品牌
公司在1955年，為了提高知名度
開始生產機車，迎合美國日益增長的機車風
前面我們提到了，川崎的工藝非常優秀1955年到1965年生產了許多不同款式的摩托車(不暢銷）
然而這並不是川崎工程師想要的結果
他們要打造能顛覆機車世界的機車
1968年川崎機車部舉行工藝競賽
兩組工程師分別造出了不一樣的機車
一組研發出傳統雙缸引擎
另一組研發出前所未聞的：“500CC 60匹 三缸引擎”——1969年“馬赫3”
川崎為了獲得更大的扭矩的產物，一戰封神
在川崎未研發出3缸引擎之前，日本是沒有任何一個機車公司研發出三缸1971年川崎又帶來一項突破性的設計
大家都知道川崎的特色就是漂亮的綠色
在60年代末期，綠色在賽道上代表著厄運
但是川崎堅信是工藝不是迷信
川崎創造了許多第一次
第一臺水冷式四缸引擎 900CC 115匹馬力（比Z1更小的體積，Z1是風冷）用於最初的ninjia900，重心非常低，標準仿賽外觀ninjia900 採用電腦點火，在當時那個年代是非常先進的此後ninjia 成了川崎的代名詞1990年川崎又帶來一項新工藝，ZX—11將機車引擎研發又往前推進了一步
1990年發佈ZX-11:世界第一款運動空氣機車（跑得越快，進氣越大）ZX-11 可生產160匹馬力
看似很簡單的工藝，卻又一次顛覆機車業
川崎工程師不滿於現狀
想造出能在路上能合法行駛又快的機車，他們創造了巨無霸ninjia
2006年 ZX—14——六眼魔神 擁有1400cc引擎200匹左右的馬力0~60英里加速只需2.5秒
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