资料图：A330neo
赛峰短舱公司的最新发动机短舱已搭载在空客A330neo上开始进行服役，葡萄牙航空也引进了A330-900。
现有两个A330neo型号的飞机配备赛峰短舱公司供应的短舱，此款双发飞机是其中之一，这得益于该公司在成熟大型发动短舱系统方面的经验。A330neo的短舱应用了大量复合材料，以减轻重量，通过空气动力学的优化提升性能，并将改进型声学处理运用到降噪中。搭载赛峰短舱的A330neo已获ETOPS（延程运行）认证，达到业内的最高标准。
赛峰短舱公司全面负责A330neo的短舱，从设计到发动机的集成——空中客车公司该系列的飞机目前包含A330-900型（采用典型三舱布局，可容纳287名乘客，）与相对机身较短的A330-800型（相似的三舱布局，可容纳257名乘客）。
赛峰短舱公司为空客A330neo提供的发动机短舱外径达3.65米，与全球最大的在役客机之一空客A380的发动机短舱并驾齐驱，同属公司最大的发动机短舱。
葡萄牙航空作为该机型的启动客户，其10小时以上的航线由A330neo执飞，能够连接葡萄牙首都里斯本和巴西圣保罗。
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