全新一代比亚迪唐,6月26日正式上市
作为全新换代产品,唐二代从内到外完成了大幅度的升级,新车售价横跨了13-33区间,提供了2种不同的动力版本(燃油+混动)
其中,比亚迪燃油12.99万-16.99万,比亚迪唐DM双模混动23.99万-32.99万(综合补贴后)。
全新的唐二代在白车身减重 8.7Kg 的前提下进一步拉高了车身的整体强度,比亚迪车「硬」成为了一如既往的传统(不知大家是否还记得当年的比亚迪唐顶翻大众之事)。
全新动力,全新的外观设计
继比亚迪继宋 Max 之后,前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格打造的 “ Dragon Face ” 龙脸,也是外籍设计师的“中国理念”。
龙的意向被深深烙在了全新一代唐的面目之间,中网格栅为「龙嘴」、两侧进气作「龙须」,这正是呼应了 比亚迪朝代制名法 以及 Dragon Face 的设计语言。
而 活塞R先森 倒是觉得,且不问美丑,路子对了最重要。审美之事,权由各位看官姥爷的钱包投票决定。
另外,我们可以通过唐的 尾部车顶是否采用悬浮式设计 区分插混还是燃油。
前奥迪设计师为比亚迪带来设计上的改变,不仅仅是当下流行的 贯穿式的细长尾灯 ,隐约还能折射出 奥迪Q8 以及 全新卡宴 的身影。
不过,除了这些,R先森 倒是觉得这条尾灯有 道奇Charger「瘦版」的影子。但不管怎么说,单纯从造型而言,唐的尾灯设计无疑是走在潮流之前的。
何谓“DM”?
所谓的「 D M 」,就是比亚迪的双模 DM 技术,即我们常说的插电混合。第三代 DM 技术在软硬件升级之后又几大提升:经济性、动力性、平顺性、NVH。
在原先 2.0T + 6AT 和双电机的动力组合前提下,第三代 DM 技术加入了 BSG 电机,BSG 在优化发动机工况方面将会起到至关重要的作用。
性能为先,4.9 秒再进一步
不可否认,大多数人认识唐都是因为其 「 5、4、2 」( 5=百公里加速5秒以内,4=全时电四驱,2=百公里油耗2升以内 )
搭载了第三代 DM 技术的唐二代实现了 4.5 秒的百公里加速成绩,相比上代提升了 0.4 秒,而 32.99 万的智联创世版更是突破了 4.3 秒。智联创世版相比普通 DM 多了 22 寸轮毂和 Brembo 高性能配置,这也注定了该版本不是走量车型,所以比亚迪选择了按订单生产,想买需要预订。
据R先森联系几个4S店,除了以下忽悠大家买唐二代的彩蛋
基本上,唐二代到店时间为1个月至2个月之间。在车身颜色方面,将提供赤帝红、山脉灰、钛泽银、雪域白以及银砂黑五种颜色供消费者选择。
同时,购车将会赠送3.3kW的充电桩。
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