“曾夢想仗劍走天涯，看一看世間的繁華”...
年少時那顆放蕩不羈的心，經過歲月的洗禮，如今激情慢慢褪去而歸於平淡。曾經那批打著彈珠、跳著皮筋、玩著小霸王的80後，都已成為社會的中流砥柱和家庭的頂樑柱；而90後也剪去了蓬鬆遮面的頭髮，脫下了另類浮誇的衣裝，紛紛踏出大學校園，成為職場上的新生主力軍。每一代人的成長都會受到社會的關注以及吐槽，但是每代人最終都會長大，從不諳世事、放蕩不羈到踏入社會、成家立業。這不是現實社會的悲哀，而是生活真真正正的本質。
可能昨天你還追求腳踩CAMARO油門炸街時，副駕投來女友崇拜目光的那份驕傲感，今天轉念就換了一輛適合家庭出行的中庸車型，車尾還很暖心的貼上了Baby in car。無論是一枝獨秀的獨生子女，還是錦上添花的二胎家庭，安全性和實用性都應該是購車時所考慮的重中之重。如果一個家庭只有一輛車，又要滿足每位家庭成員的需求，很顯然轎車便失去了競爭優勢。而SUV車型雖然在空間和通過性上表現不錯，但在舒適性上略顯遜色一點，特別是當車上有老年人時，長途行駛會使疲憊感驟增。在這一點上，MPV車型就很好的在實用性、實時性以及空間上做到很好的平衡。
共計 1866字丨建議閱讀時間 12 分鐘
談到MPV車型的話，別克GL8、本田奧德賽應該是最為被大眾所熟知的。別克GL8的2.0T和2.5L車型以及本田奧德賽2.4L車型，在動力性和舒適性上都有著令人滿意的表現，兩者在20萬~40萬的售價區間也是一個家用車較為合理的價格。但市場不能一頭獨大，面對合資品牌的競爭，自主品牌也並沒有示弱之勢；去年上市的宋Max可謂一鳴一驚人，出色的設計、用料、超大空間以及低價格高配置讓它在MPV市場迅速的一炮走紅。而前不久，吉利官方也發佈了全新MPV車型—嘉際的內飾官圖以及動力信息。新車採用了6座和7座的佈局以及1.5T純燃油版車型和插電式混合動力車型供消費者選擇。
雖然嘉際是吉利首款MPV， 但設計上似乎並無太多亮點之處。延續了家族設計理念，星河回紋式前格柵，兩側大燈組稍向上翹，內部的燈腔造型的獨特，點亮之後很具辨識感。下方霧燈採用橫條式設計，搭配全新的前保險槓，引擎蓋上兩條力量感的筋線，營造出激進的造型。車側並沒有太激進的設計，畢竟一款MPV還是要以實用性為主，不過懸浮式的車頂也比較討消費者歡心。但車身線條的處理還是不錯的，兩條筆直的腰線使其擁有更好的層次感，車窗下沿的線條經過C柱後有一個高挑的處理，讓車側顯得更加活潑。
尾部的設計風格就相對簡約了一些，中央由一條鍍鉻飾條連接兩側尾燈，飾條上還集成了“GEELY”英文字母。而尾燈內部採用了燈帶式的設計，在點亮後的有一定吸睛度的。下方則採用了隱藏式的排氣佈局，對於MPV來說足夠了。而嘉際的車身尺寸分別為4706*1909*1664mm，軸距為2805mm，相比直接競爭對手宋MAX有一定優勢，在空間表現上相信不會讓人失望。
正所謂事事無完美，說實話當看到動力上吉利嘉際採用1.5T三缸發動機時，瞬間感覺內心有些許涼涼的失落。沒錯，這款發動機就是被領克02採用的那款三缸機。講道理領克02應該是大多數年輕人喜歡的車型，而之所以領克02一次又一次的落選，或許就是因為其三缸機的存在。
吉利嘉際此次將提供1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動力供消費者選擇。1.5T輕混與1.5T插混版本均匹配7速溼式雙離合變速箱，1.5T輕混最大功率為190馬力，最大扭矩為300NM；而1.5T插混綜合最大功率為258馬力，最大扭矩為385NM。不過仍然是1.5T三缸發動機加上電動機及電池組構成的插電混動系統。不過介於同樣搭載三缸機的別克GL6，其8月只賣出4188臺的這麼一個例子來看，發動機和銷量還是有很大連帶性的，而吉利嘉際這次三缸標配不知能創造怎樣的銷量成績。
迴歸到前面的家庭用車實用性來講，MPV車型確實是性價比較高的選擇。但是消費者一定是在配置與價格成正比的情況下才會買單，如果只是耍耍花架子，相信並不會成為市場生存中的強者。吉利嘉際這款MPV也是在數月之後終於公佈了外觀及動力的相關消息，至於具體上市時間不確定，相信在今年的廣州車展上會有亮相。就目前來看，吉利嘉際的實力在同級中算是較為強悍的，上市後的直接競爭對手就是比亞迪宋MAX和別克GL6；但僅從現有的空間和插電混動版優勢來看，吸引消費者的亮點並不充分，與競品似乎難分伯仲。至於究竟會鹿死誰手，讓我們靜觀其變。
閱讀更多 驫車 的文章
