什么是“柠檬车”？
“柠檬车”是美国汽车“召回”制度的一个产物。由于柠檬是一种外表金黄内瓤酸涩的水果，因此美国人把从外观难以发现的次品比喻为柠檬。消费者买完一辆二手车后，发现其中有缺陷，就如同吃了一颗柠檬，酸楚不堪，难以下咽，因此，通常把有缺陷的旧车称为“柠檬车”。
为什么会有“柠檬车”？
美国经济学家乔治·阿克尔洛夫曾发表过一篇著名的学术论文《柠檬市场：质量不确定性和市场机制》，论文中，阿克尔洛夫把二手车市场（在买卖双方掌握的信息(数据)不对称条件下，导致二手车质量不确定性）作为一个经典经济学研究案例，阐述了这样一个市场现实，即卖方能向买方推销低质量商品等现象的存在，是因为市场双方各自所掌握的信息不对称造成的。
二手车的质量不能与新车质量具有相同的可靠性、准确性和科学性。消费者在购置二手车前，很难获取该车在使用过程中的基础信息，例如车辆发生事故的记录，维修保养记录以及实际行驶里程等。车商也不会把二手车潜在的问题告诉消费者，因此消费者很难发现自己所买的二手车是否为“柠檬车”。
怎么消灭“柠檬车”？
如上文所说，“柠檬车”存在的最重要原因，就是买卖双方掌握的信息不对称，要想消灭“柠檬车”，必须打破这种不对称。
在美国，Carfax公司的出现，打破了这种不对称性。Carfax，是美国一家领先的车辆历史信息提供商，拥有超过60亿条历史数据记录。通过输入汽车VIN可以查到该车的历史纪录，维修情况，有无交通事故，里程数以及经手情况。
在中国，蹭个车创始人尤异，借鉴美国公司成熟模式并向前更进一步，创立“蹭个车”，旨在通过二手车大数据运营，为汽车提供全周期质保服务。据了解，蹭个车是我国第一家致力于二手车全周期数据运营的平台，也是全国首家通过汽车大数据及全周期服务来的汽车质保平台。
据介绍，通过用户注册，蹭个车获取车辆基本信息，如出厂价格、车辆品牌、车辆型号等；通过车辆日常出行，记录汽车所在地域（南北气候差异化）、行驶里程、维保次数、维保周期、过户次数、使用年限、保值率等等数据，全方位立体化呈现二手车的客观参数，并以此为依据为汽车提供质保服务，从而消灭了“柠檬车”的可能性。
閱讀更多 蹭個車 的文章
