什麼是“檸檬車”？
“檸檬車”是美國汽車“召回”制度的一個產物。由於檸檬是一種外表金黃內瓤酸澀的水果，因此美國人把從外觀難以發現的次品比喻為檸檬。消費者買完一輛二手車後，發現其中有缺陷，就如同吃了一顆檸檬，酸楚不堪，難以下嚥，因此，通常把有缺陷的舊車稱為“檸檬車”。
為什麼會有“檸檬車”？
美國經濟學家喬治·阿克爾洛夫曾發表過一篇著名的學術論文《檸檬市場：質量不確定性和市場機制》，論文中，阿克爾洛夫把二手車市場（在買賣雙方掌握的信息(數據)不對稱條件下，導致二手車質量不確定性）作為一個經典經濟學研究案例，闡述了這樣一個市場現實，即賣方能向買方推銷低質量商品等現象的存在，是因為市場雙方各自所掌握的信息不對稱造成的。
二手車的質量不能與新車質量具有相同的可靠性、準確性和科學性。消費者在購置二手車前，很難獲取該車在使用過程中的基礎信息，例如車輛發生事故的記錄，維修保養記錄以及實際行駛里程等。車商也不會把二手車潛在的問題告訴消費者，因此消費者很難發現自己所買的二手車是否為“檸檬車”。
怎麼消滅“檸檬車”？
如上文所說，“檸檬車”存在的最重要原因，就是買賣雙方掌握的信息不對稱，要想消滅“檸檬車”，必須打破這種不對稱。
在美國，Carfax公司的出現，打破了這種不對稱性。Carfax，是美國一家領先的車輛歷史信息提供商，擁有超過60億條歷史數據記錄。通過輸入汽車VIN可以查到該車的歷史紀錄，維修情況，有無交通事故，里程數以及經手情況。
在中國，蹭個車創始人尤異，借鑑美國公司成熟模式並向前更進一步，創立“蹭個車”，旨在通過二手車大數據運營，為汽車提供全週期質保服務。據瞭解，蹭個車是我國第一家致力於二手車全週期數據運營的平臺，也是全國首家通過汽車大數據及全週期服務來的汽車質保平臺。
據介紹，通過用戶註冊，蹭個車獲取車輛基本信息，如出廠價格、車輛品牌、車輛型號等；通過車輛日常出行，記錄汽車所在地域（南北氣候差異化）、行駛里程、維保次數、維保週期、過戶次數、使用年限、保值率等等數據，全方位立體化呈現二手車的客觀參數，並以此為依據為汽車提供質保服務，從而消滅了“檸檬車”的可能性。
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