不久前，吉利1元獲得豐田THS技術，也就是雙擎油電混動技術的新聞曾引起不小的震動，也預示著中日兩家領軍車企的技術合作也即將展開。然而進程也許遠比想象的快，在剛剛發佈的工信部316批新車公示中，已經出現了領克01 HEV車型，也就是油電混動車型的申報信息。
從信息上看，新車除了引入了黃綠色這種更奇怪的裝飾條外，外觀與燃油版並無區別，車身三圍和軸距等方面也沒有任何變化。
重點還是在動力系統上，領克01 HEV版搭載了一臺1.5T三缸發動機，最大功率為143馬力，顯然為了配合油電混動系統，採用了低功率版本的發動機，由可能來自豐田的雙擎技術加持，百公里油耗僅為4.8升。
另外電池組方面信息中明確了不可插電，電池類型為鎳鈷錳三元鋰離子電池，命名方式與比亞迪不同，所以領克01 HEV的電池供應方多半為寧德時代，由於電池組和電機的重量，整車質量也增加到1734Kg。
油電混合系統的主要賣點為實際節油表現和行駛品質，所以進一步的信息還要等待領克官方公佈，不過若真是吉利和豐田合作，兩大巨頭牽手下國內混動市場恐怕將迎來新的格局，令人非常期待。
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