前一段時間，長安使用自己家的CS55SUV汽車挑戰了一下吉尼斯紀錄，而這個就是宣傳自己家自動駕駛技術，這個技術沒有讓長安失望，挑戰還是相當成功的。而這個主要還是依靠這個的，來看看它吧。
搭載IACC集成式自適應巡航駕駛輔助系統
而這個系統官方的宣佈是“智”之道——智能駕駛和安然前行，從汽車發展的時代感來看，它還是非常符合現代人對於汽車的智能的要求的，駕駛汽車更加的簡單，更加的方便，以及更加的輕鬆。而長安的CS55使用的IACC集成式自適應巡航駕駛輔助系統，通過搶佔這個吉尼斯紀錄還是讓很多人對它有了進一步的瞭解的。
當然了對於汽車的智能化，這是時代進步的需求，長安的CS55也不單單是智能電子產品，它更多的還是依靠自己可靠而穩定的汽車三大件來吸引用戶的關注和選擇的。那麼它的動力又如何呢？它是一個有激情的小夥伴子喲。
搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機和愛信新款6速手自一體變速箱
作為汽車最主要的核心三大件中之的發動機和變速箱，長安CS55在同級競品也是處理領先位置的，發動機是藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，這個小夥子的力量如何呢？最大功率為115KW，最大扭矩為225N.m，看到這個參考是不是感覺這位小夥的力量還是相當不錯的，在小排量渦輪發動機裡面表現還是中上水準，而汽車的第二大件變速箱，這款CS55的自動擋車型使用的是愛信6AT變速箱，這款變速箱在行業裡口碑相當不錯，穩定可靠換擋平順，同時瞭解汽車變速箱的童鞋也是知道的，AT變速箱在與其它變速箱的對比中，還是相當有優勢的，耐用性相當不錯，後期維護保養成本都是比較低的，同時對於有駕駛激情的童鞋來說，它穩定抗操。
說了它的動力智能化，當然了這個車是不是還比較顧家呢？作為一款緊湊型定位的SUV車型，顧不顧家還是非常重要的。
大空間四輪獨懸調校舒適
作為一款緊湊型定位的SUV車型，長安CS55的空間表現還是相當不錯的，雖然它的外觀設計上使用了一個很討好的小巧C柱設計，但是空間表現還是相當的優秀，全車尺寸為4500*1855*1690ＭＭ，軸距為2650MM，看來這位小夥的胸懷還是很寬廣的，同時CS55使用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的四輪獨懸，所以它不單空間表現不錯，行車穩定性和舒適性也是非常不錯的，加上長安底盤調校師的用心調校，這款CS55整體上還是偏向舒適的。不過在低速時過減速帶，還是有硬朗的回饋的，這也許就是這款車，即愛家又是一個熱情有活力的小夥的原因吧。
以上就是百樂魚對於這款長安現在主打的緊湊型SUV的一個簡單看法，希望對於選車的朋友有一些小小的參考意見吧。這款車整體上智能駕駛、動力操控、安全輔助都是中上水平，同時以實用性為主，所以它的價格定位還是十萬級的SUV車型。
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