說到春節，你會想到什麼關鍵詞？是回家、團聚，還是春晚、年夜飯？除了這些，春節還有一個特別的關鍵詞：春運。
今日凌晨0時許，由北京站開往南通的K4051次列車發車，而隨著這趟火車汽笛拉響，2019年北京地區春運鐵路運輸大幕正式拉開。北京日報客戶端記者：和冠欣 攝
今天是1月21日，也是2019年春運正式開始的第一天。
每年的春運對中國的交通運輸能力都是一項挑戰。而對每一個經歷春運與家人團聚的中國人來說，“春運”兩個字又是熟悉而溫暖的。
春運是春節的關鍵詞，那麼春運有哪些關鍵詞？又有哪些不為人知的秘密呢？讓我們翻開《參考消息》的舊報紙，一探究竟：
關鍵詞一：春運的39歲生日
春運幾乎和改革開放“同歲”。
春運是何時開始的呢？香港《明報》2018年2月4日的社評說：“1978年初，回家的人潮已把廣州火車站擠得水洩不通。兩年後，‘春運’這個詞才首次被官方使用。”的確，據悉，“春運”第一次出現是在1980年的《人民日報》上。依照這個標準，今天是春運的39歲生日。
這近四十年的時間裡，春運的旅客從以前的“回家路漫漫”，到如今的“舒適回家”，這樣的變化折射中國社會的巨大變遷。
據港媒報道，近40年來，春運大軍從不到1億人次增長到2019年的近30億人次，已成為最具中國特色的“年度大戲”，也成為觀察中國社會的一個重要窗口。
關鍵詞二：科技改變春運
春運啟用“人臉識別”技術保障安全。
根據國家發改委的初步預測，2019年春運全國旅客發送量將會達到29.9億人次，如此龐大的運輸量，誰來保障旅客的安全呢？答曰：高科技。
據新加坡《聯合早報》網站2018年2月12日報道，“刷臉”進站、人像識別警務眼鏡、虛擬實境（VR）全景導航、智能機器人引路，這些集中在春運亮相的高科技，讓歷來以大量人口流動而聞名的中國春運頗顯科技範兒。
除了安全問題，科技還改變了擁擠的情況。在人流聚集的北京、上海、深圳等多個城市的火車站，自助刷臉進站機的上崗改變了往年排長龍安檢的情況。
科技還改變了人們購票的途徑，最初的線下排隊購票已經不復存在，人們如今隨時隨地都可以在網上購買到火車票和飛機票，只是這個票，似乎仍不太好買……
關鍵詞三：“搶票大戰”
在英國人眼裡，搶票最難的步驟是輸入驗證碼……
一提到春運搶票，相信很多人深有感觸：每一次搶票都像是一場惡戰！面對這樣的現狀，想要過年回家和親人團聚，人們只能時刻盯著手機、抱緊各種搶票軟件的“大腿”。這樣“僧多粥少”的現狀也滋生了黃牛和違規APP等不良的社會現象。
有意思的是，在外媒眼中，“搶票大戰”中最難的步驟竟然是輸入驗證碼……
英國廣播公司2016年就刊登過這樣一則新聞：《中國鐵路訂票軟件圖片驗證難倒春運旅客》，文章稱有的驗證題目要求用戶在八張動漫人物照片中選出“矮子”，還有的一道題目要求用戶辨認博斯普魯斯海峽的照片……網友說驗證碼還不能輸錯，需要三次以上才能輸入正確者佔65%，“比75%的高考錄取率還低”……
關鍵詞四：回家之外的新選擇
回家已經不再是中國人春節唯一的選擇了。
有這樣一句歌詞：“有錢沒錢，回家過年。”的確，春節是大多數中國人回到家鄉和親人團聚的重要時刻。
但是，據英國《金融時報》網站2016年1月25日報道，按照傳統習俗，春節意味著回家和家人在一起吃年夜飯，除夕後的幾天則走親訪友。然而，人們已變得不那麼嚴格遵守這些習俗。當年就有600萬的中國人選擇在春節出國旅行。
當年，有一位北京的女士表達了自己在春節從回家到旅遊這一變化的原因：“對我們來說，新春佳節主要是休個假。”當年的她春節期間告別父母，到日本沖繩度假。
齊女士說：“我的直系親屬只有3個人了，我們與其他親戚的關係不太密切，所以不需要與他們團聚。”
不回家而選擇旅遊，這種過年遷徙的方式正書寫中國人節日的新形式。
不知道各位讀者2019年的春節是選擇回家還是旅行呢？
關鍵詞五：高鐵
對於今年乘坐高鐵的旅客，有這樣一個好消息——
高鐵是大多數中國人在春運期間選擇出行的重要方式。它價格合理、乘坐舒適、花的時間也少。
而在2019年選擇春運期間乘坐高鐵的旅客朋友，有這樣一個好消息——
據香港《南華早報》2019年1月9日報道，中國集中整治擾亂鐵路系統秩序問題，數百名“霸座者”被懲處。鐵路警方提醒旅客春運期間要文明乘車，並說“霸座”、無票乘車和阻擋車門都是違法行為。
又到一年春運時，人們結束一年的工作，帶著對家人的思念，背起行囊，踏上旅程，雖然疲憊雖然熙攘，但都抵不過快樂，因為春運不僅是一場旅行，更是一份對幸福的企盼。
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圖說歷年春運瞬間：今天，回家！
家對於中國人意義非凡，“回家過年”這個紮根在每個中國人心中的習慣則締造了一年一度的“春運”奇觀。 圖為2009年2月10日，北京西站里人來人往。李京生 攝
每年的這個時候，我們都彷彿忘記了一年的辛苦勞累，用最燦爛的笑容，迎接歸鄉的旅程。 圖為2018年2月1日，2018年春運開出第一列臨客，母子三人快樂地奔向列車，回家！程功 攝
2008年1月13日，北京火車站內，工作人員與人山人海的旅客。
2005年12月7日，北京西站的寒風中，一位隨家人離京返鄉的孩子。高銘 攝
2012年2月10日，北京西客站內，一位農名工揹著自己的行李走入人潮。李京生 攝
2009年1月21日，一位男子在候車大廳開心的哄著孩子，等待踏上回鄉的列車。當日，北京站迎來春運客流高峰。程功 攝
2011年2月19日，北京站廣場上，可謂“站”無虛席。張玉軍 攝
2014年1月16日，當日0時11分，北京站春運首趟臨客即將發車，車廂內的孩子與大人都笑容滿面。紀晨 攝
2010年2月18日，北京站內準備上車的旅客排起了長龍。張玉軍 攝
2015年1月30日，春運臨近，北京鐵路公安處警犬工作隊提前上崗進駐車站，確保春運期間旅客安全。甘南 攝
2018年2月1日，徐先生到南站送兒子愛人母親回安徽池州，從事金融工作的他要過幾天才能放假回家與家人團聚。閻彤 攝
2013年2月5日，春運對於乘客來說是回家的路，對於乘務員來說，他們的“旅程”才剛剛開始。張風 攝
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