本文最後由 ckx 於 2018-8-23 23:07 編輯
2018暑期到來。依照數月前已預訂妥當的行程，今年暑期旅遊計劃是內蒙古呼倫貝爾大草原。
去大草原旅遊，地面交通是個首先要解決的問題。原本計劃當地租車自駕，但深入研究路線、成本和既有自駕攻略，果斷放棄。最終我選擇了性價比最高的方式：包車。在飛豬上直接找一家高成交量的內蒙古當地包車旅遊服務商，約定好車型、大致行程，跟分配的司機取得聯繫後再詳細敲定行程，並由司機協助預訂好每晚住宿的酒店。酒店預訂當然要先上各個網絡訂房平臺比價，司機能幫我們拿到的價格通常比網上低一些。
最終確定的行程如下：
6.29、成都—北京中轉—海拉爾；
6.30、海拉爾—莫日格勒河—金帳汗—穿越草原腹地—亞洲第一溼地、額爾古納；
7.1、額爾古納—白樺林—恩和—哈烏爾河—室韋、臨江；
7.2、室韋—九卡—七卡—烏蘭山—太極圖—五卡—黑山頭，入住蒙古包
7.3、黑山頭—186綵帶河—邊防線—呼倫湖—猛獁象公園—滿洲里
7.4、滿洲里—套娃廣場—國門—婚禮宮—新巴爾虎右旗（西旗）—貝爾湖，住宿集裝箱房間；
7.5、貝爾湖—新巴爾虎左旗（東旗）—阿爾山市區；
7.6、阿爾山國家森林公園；
7.7、阿爾山—諾幹湖景區—鄂溫克草原—紅花爾基樟子松基地—巴彥呼碩景區—海拉爾，當晚23:20飛機去北京；
7.8、返回成都。
去程的機票有特價，成人從成都經北京到海拉爾的單程票價900（原價3000左右）。
這是一張在貝爾湖邊拍攝到的銀河，聊做題圖。
下面進入正文。
6月29日上午，一家三口收拾停當，出發。
雙流機場，遇到了廈航新的聯合國塗裝787。
中午抵達北京，而下一程飛機是晚上的。也就意味著，我在首都機場有整整半天時間可以拍飛機。
在休息區安頓好家人，帶著相機出安檢區，直奔滑行橋。
隨便放一張當天的收穫吧。
美航787的背上，有特別明顯的通訊設備鼓包。
從背景可以看出，當時天氣已經轉陰。事實上，拍了不到兩小時，暴雨傾盆而至。這直接導致我們當晚航班晚點兩個多小時。
終於，登機，去往海拉爾。
回見，北京。
抵達海拉爾已是深夜，司機小高在機場等候多時，接上我們之後直奔市區酒店住下。一夜無話。
6月30日，正式開始呼倫貝爾旅遊行程。今天的主要行程是從海拉爾穿越草原到額爾古納。一出海拉爾市區，初夏的綠鋪天蓋地而來。
第一個景點，是莫日格勒河。內蒙草原上的河，水勢平緩，蜿蜒曲折，但當視角較低時，這種蜿蜒看上去就並不明顯。所以，我選擇鳥瞰。
嗯，這並不是無人機，而是動力滑翔傘。
飛翔的時間並不長，意猶未盡。
繼續驅車往草原深處走。經過莫日格勒河的一段河岸時，司機停車示意我下車拍照——事實上，一路上小高司機給我指示了無數美景。
這就是這次停車拍到的：
離開飲水的馬群，再出發。
隨便的一個草坡。
從這個草坡上往下望的羊群。
中午時分，抵達額爾古納河的一個著名河灣。
這張圖，估計大家在呼倫貝爾的各種宣傳照片中常見吧。
不過，雖然已經是在一個坡上，但無奈視角還是太低，河灣的曲度展示得不盡人意。
遠眺河灣，我意外發現一群馬在河中飲水。目測距離500米左右。立刻趕去，準備再拍一輪群馬飲水圖。
一望無際的草原，女兒奔跑其中快樂無比。
俗話“望山跑死馬”，意思看著近，實際距離很遠。這次也一樣，連走帶跑了十多分鐘，終於抵達河汊。
我正在接近河岸邊，突然，若干匹馬登上我這側的河岸，大概是準備享用這一側的牧草。它們一登岸，就和我面面相對。
我非常緊張。
很顯然，如果它們認為我侵犯了領地，朝我衝過來，我絕對打不贏；但我又不敢直接現在就掉頭跑，跑也肯定是跑不過的。唯一慶幸的，老婆和女兒半路上嫌遠，回坡上去了，我暫無後顧之憂。
多想無益，手上的相機對著它們一直沒有停過快門。
經過漫長的幾分鐘對峙，馬群放棄了，轉頭下河。
然後很快登上另一側河岸，揚長而去。
待我趕到河邊，它們距離已遠。
仔細想想，現在最遺憾的居然是——剛才對峙的時候我來不及換上長焦鏡頭^_^隨後才發現，長焦鏡頭放在車上，壓根就忘了帶下來。
返回，老婆和女兒在草坡邊等著我。
返回車上，繼續往前，遇到羊群過馬路。
司機介紹，在大草原上，最常見的這三種牲口停在道路上時，處理方式各有不同。羊（通常是羊群），輕輕按喇叭並緩慢接近，它們就會讓開路；馬一般不會等你接近就走了；而牛是最特殊的，首先是絕對不能按喇叭，而且也不能離它太近，如果把牛惹毛了，只有一個字，等。所以牛在草原上也被稱作動物交警^_^
說到牛，就來看看牛。
同一個地方，馬也是有的。
當然，你要問我這是哪裡？這是呼倫貝爾草原任意一個路邊的草坡^_^
在內蒙古這樣的高緯度地區，氣溫總是要低於其他地方的。這就是為啥到了6月底7月初，油菜花才剛剛開始開放。
下午，我們抵達額爾古納溼地公園。
額爾古納溼地，亞洲最大的溼地，總面積達156.31萬公頃，屬於額爾古納河及其支流（根河、得爾布幹河、哈烏爾河）的灘塗地（百度百科）。
坐電瓶車到達高處，開始遊覽。
這是溼地全景。
美元灣，河灣形似美元符號$。觀景臺視角低，加之下午逆光，將就看看吧。。後期儘量拉回來了。
馬蹄島。
額爾古納溼地本身確實非常大，其實後面幾天我們的遊程都還身在其中。但開發出來作為景區的也就目前這一塊。
從溼地出來，第一天的旅行結束。
7月1日，今天的路線是從額爾古納出發，經白樺林景區、恩和、哈烏爾河，去往邊境小城室韋。
前一天看到的油菜花田，還不夠廣闊。來看看今天路邊的。
到白樺林景區時，淅淅瀝瀝有點下雨。
雨中白樺，綠色浸潤在白的樹幹中，透著清爽的涼意。
砍伐下來的白樺樹幹。
白樺林景區裡面有幾處兒童拓展設施，女兒玩了個不亦樂乎。
途經的又一個牧場。
拍這個牧場時路過的一隻鳥，體型很大，嘴很長。
哈烏爾河景區。風格總體上比白樺林景區要混搭一些，養了一些動物，有一些簡易的遊樂設施，關鍵是有鳥瞰哈烏爾河河灣的觀景臺。
這些鹿應該是飼養來取鹿茸的。。
這就是哈烏爾河。景區人並不多，或許來這裡旅遊的人們已經對類似景色有些抵抗力了？
傍晚時分，抵達室韋。
室韋與俄羅斯隔河相望，河是額爾古納河，在這裡也叫界河；下圖中部那條細細的水帶就是額爾古納河，河對岸就是某個貌似已經被遺棄的俄羅斯村莊。我國這一側的河灘草地上，當地居民開設了騎馬、越野卡丁車等遊玩項目。
當晚的火燒雲，極美。
7月2日，一直沿著界河，經過九卡八卡七卡六卡的卡線，去往黑山頭。
早上的界河河灣。
路過，一邊是無盡的麥田，一邊是無盡的油菜田。
八卦圖
已經有點審美疲勞了。
下午，到了黑山頭，入住弘吉剌部蒙古大營。
女兒一直心心念唸的騎馬，滿足一下。
氣彈槍射擊項目
時間尚早，去弘吉剌部對面的溼地逛逛。
從溼地裡面轉頭過來看一下弘吉剌部。
至於這些蒙古包，大多數是磚砌水泥抹的。也就住個意思吧。
7月3日，從黑山頭出發，經186綵帶河、呼倫湖等景區，最後到滿洲里。
186綵帶河景區，用司機小高的話說，是一個人工打造的景區，主要提供滑草遊樂項目，然後有個觀景臺可以遠眺186綵帶河。沒啥特別的意思。我想著來都來了，還是去一下。
景區內的蒙古包。
這就是敖包。
從觀景臺上眺望186綵帶河。今天風特別特別特別大，人幾乎都站不穩。
之所以觀之以“186”之名，其實很簡單，這裡是邊境線的186公里處。
雲層也很厚，要下雨了。
王帳
景區裡的蒙古包挺有意思的，都安裝在金屬滑橇上，不僅隔離地面潮氣，而且方便運輸。
離開186綵帶河，再繼續走。
胡裡也吐湖，有大批馬群在這裡飲水。
奔馬踏水嬉戲
在這裡，我目睹了此行所見最嚴重的草原荒漠化。今天風本就大，卷著白沙直上雲霄。
午後，到了呼倫湖。
呼倫湖裡紅嘴鷗的體型很小，看來這裡的伙食不咋樣。
風大，看來是這邊的常態。因為很快我們就途經了一大片風力發電機組。
被後面的一大片雨雲映襯，白色的風車挺好看。
低角度試試。
幾乎無處不在的羊群
濃雲中破開了一個洞，露出藍天。
到滿洲里，吃了一頓豐盛的羊肉大餐，司機帶著我去拍滿洲里最負盛名的夜景。
時間尚早，夕陽西下，剛下過大雨，我們先往西邊走，去拍落日。
途經滿洲里市體育館。或許是因為高緯度的原因，夕陽光線真的是黃金色。背景一條細細的彩虹提示我們大雨剛歇。
夕陽剪影，海拉爾運動場和套娃酒店。
往西一直開到國門景區，再沒法繼續往前了，隨拍幾張。
夕陽下，橫七豎八停著拉客的車輛，卻被黃金光線勾勒出迷人的輪廓。
轉頭往東看，今天是雙彩虹哦！當然，因為夕陽本身光線照度太強，彩虹的七彩顏色被壓制得只剩紅黃兩色。
滿洲里公路出入境口岸，雨後夕陽夜景居然如此美麗。
正面來一張。
滿洲里電視臺，以及某酒店。
滿洲里夜景的一個著名拍攝地，不過雨又大起來了，不通透。
滿洲里北湖，也以夜景著稱。不過為了這張其實並不出色的照片，我全身被淋得透溼。
7月4日，從滿洲里出發，去往貝爾湖。
當然，早上要先去遊玩一下滿洲里著名的兩大景區，套娃景區和國門景區。
套娃廣場，要10點才開門，而且研究了一下，這裡適合玩一整天那種。我們時間顯然不夠，門口拍一張吧。
套娃酒店
酒店可以入內參觀，這就是套娃大樓的內景。
宮殿一般的金碧輝煌。這是酒店的餐廳。。
迅速逛完，給女兒買個套娃紀念品，然後去國門。
國門，是中俄兩國的鐵路交通關卡。正好遇到一輛綠皮火車頭從俄方回到我國。
登上國門，看看國境對面。一列俄羅斯火車正在運送木材進口，這也是目前中俄兩國貿易的一種大宗物資了。
另一側，看看這輛車拉著木材繼續往裡走。
這側逆光。
路上。繼續審美疲勞。。
傍晚，到貝爾湖畔。這就是我們要入住的集裝箱酒店。比我之前想象的條件要好太多了。集裝箱，只是一個特色形式。當然，因為這裡是中國和蒙古的邊界，要想建築固定的酒店設施並不容易獲得批准。
來看一下貝爾湖這個中蒙兩國的界湖。之前有個笑話，“蒙古海軍”，如果存在的話，應該只能在貝爾湖裡面泡泡水了吧。
日落，湖邊。
湖畔涼亭是燕子搭窩的絕佳選擇。
又見黃金光線。
抬頭望，一隊野鴨飛過。
這是一個還不錯的湖，人少，風景還行——這是我在當晚11點前的評價。
11點，我想出去看看星星吧。
隨後半個小時的事情，改變了我對這裡全部的評價。
是的，我就在自己房間門口的陽臺上，拍到了銀河。這是我第一次拍到銀河。因為之前完全沒有任何準備，鏡頭最廣只到24，更別說赤道儀神馬的，幸好還帶了腳架。只能是儘量開高ISO，30秒長曝。畫面左側極亮的那顆，應該是金星。
然後，還拍到了湖上升明月。
嗯，大家來貝爾湖吧！！！
7月5日，從貝爾湖到阿爾山國家森林公園。
途經諾門罕戰爭紀念公園，這裡暫停營業，只能拍一下門口的坦克大炮。
從草原進入森林，繼續藍天白雲。
阿爾山森林公園外面的一處山谷，遍佈了刻著各種字體“福”字的大石頭。
杜鵑湖
阿爾山森林公園內有6、7個景區，今天只來得及去其中一個，三潭峽。
當晚就住在阿爾山森林公園內。吃過晚飯，到旁邊的牧場逛逛。夕陽下，一家三口留個“影”。
牧場上的小牛玩得不亦樂乎。
7月6日，阿爾山森林公園。公園內，有交通班車穿梭於各個景點之間，當然，車費是在買門票時一併購買的。
駝峰嶺天池，是火山噴發後，火山口積水而形成的高位湖泊。早上攀登，霧還未散。在這裡，老婆和女兒都累得夠嗆。
大峽谷，主體為火山熔岩斷裂帶，由更新世火山噴發的玄武岩巖流，經受千百年的水流侵蝕後形成。
石塘林，因火山熔岩上長著茂密的林叢，並分佈著眾多的池塘得名。這裡的水特別漂亮。
天池景區。
天池位於阿爾山東北74公里的天池嶺上，是全國著名的天池之一。其海拔1323．2米，東西長約450米，南北寬約300米，呈橢園形，湖面約13.8公頃。
拍照片就比較鬱悶，因為這裡的觀景臺就在湖邊，完全不夠高。
下圖是若干張照片拼接而成。
從天池下來，林中棧道反而別有景緻。
地池。比之天池，我覺得這裡更美得精緻。
7月7日，該返回了，從阿爾山回海拉爾。
這是阿爾山火車站，過來拍張照片。
雨很大，兩列停在火車站旁的列車。
返回海拉爾的一路都在下雨。非常慶幸，我們這一整個行程，幾乎完全沒有被雨水所影響。
再次經歷晚點，終於搭上了從海拉爾回北京的航班。這是隔壁廊橋旁停的瑞麗航空737。
其實這趟返程機票還出了點狀況。我們原本預定的是海航從海拉爾到北京的機票，但就在貝爾湖邊曬太陽的時候，我接到海航客服電話，告知該航班取消（當天新聞是海航董事長因事故去世，不過不應該有關係）。我火急忙慌的訂其他航空公司返程航班，驚喜發現國航在7月7日當天的航班還有票，而且票價遠低於我之前訂的海航航班。
這趟呼倫貝爾大草原之行至此圓滿結束。
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