豆沙的冷
第一次世界大戰期間，坦克的登場再一次改變了人們對戰爭武器的認知！各國很快清醒的認識到:必須抓緊時間研發自己的坦克。同時，反坦克武器的研發勢在必行！
因此，一些大口徑的反坦克火炮成了坦克在戰場上的剋星。第二次世界大戰爆發後，各國坦克的裝甲厚度進一步提升，反坦克火炮的口徑也隨之加大，但基本都還以牽引機動為主！
為了提高作戰效率，德國率先提出了反坦克殲擊車的概念，即在坦克底盤上安裝反坦克炮！其實質上就是改變了反坦克炮的機動方式，所以這款"小車扛大炮"的武器也被稱為自行反坦克炮。
我們以德國當年研製的象式重型坦克殲擊車為例。該型坦克殲擊車戰鬥全重高達六十八噸，搭載的是一門當時威力最強勁的88毫米口徑PAK-43加農炮。其配備的炮彈有兩種，分別是Pzgr39/43穿甲彈和Pzgr40/43鎢芯穿甲彈。
在距離敵方目標一公里時，這兩種炮彈分別能射穿傾斜三十度、厚165毫米和193毫米的軋製均質裝甲。在那個年代，幾乎同盟國所有的坦克裝甲都在象式的有效殺傷範圍內！也是因此，象式坦克殲擊車曾讓盟軍坦克噤若寒蟬！
自二戰至冷戰中期，坦克殲擊車的發展一直都備受重視，但反坦克導彈的出現又搶走了前者的風頭。但一些國家並沒有喜新厭舊的完全放棄坦克殲擊車;這是因為相比反坦克導彈，坦克殲擊車的炮彈價格更低廉、作戰範圍廣，尤其在一些局部戰爭中表現優異。
但坦克殲擊車的再度被重視，最主要還是得益於穿甲彈性能的大幅提升。所以說，雖然如今在反坦克作戰中導彈還是主力，但坦克殲擊車仍有用武之地，比如我軍的PTZ-89式自行反坦克炮！
我是軍武最前哨！
軍武最前哨
要想知道坦克殲擊車為什麼淡出歷史，我們需要先明白坦克殲擊車是用來幹什麼的。
大致來說，坦克殲擊車是一種裝甲載具，主要用直瞄火炮或者反坦克導彈（冷戰時期）作戰，以摧毀敵軍裝甲載具，尤其是摧毀敵軍坦克，為主要的設計目的。
在二戰之前到二戰早期，許多國家都有這樣的一種思路，認為自己應該擁有兩種截然不同的重型裝甲載具，一種用來伴隨步兵作戰、提供裝甲支援，另一種用來對抗敵軍裝甲。在這種思路的指導下，英國等國裝備了步兵坦克和巡洋坦克，而美國等國用坦克支持步兵，用坦克殲擊車對抗坦克。
坦克殲擊車這種東西，在設計時用途就比較單一，畢竟它們唯一的主要任務就是捶敵軍坦克。但是因為它們提供較強力的反坦克火力，所以在戰爭早期還比較有用武之地，雖然它們用途單一、部分型號裝甲薄弱、自保手段不足之類的問題，已經暴露出來了。
我說“部分型號裝甲薄弱”，坦克殲擊車的裝甲要是薄弱起來，那可是很誇張的：
不過也有裝甲不錯的，比如說擁有坦克級別的裝甲、主炮也很強大的獵豹：
後來隨著時間的推移，人們發現這種裝甲分工的思路並不盡如人意。坦克用來支援步兵沒問題，可支援步兵的坦克就不需要對抗坦克了嗎？坦克殲擊車可以用來擊穿坦克的裝甲，可如果坦克殲擊車只有這一個用途，而且也經常不能及時出現在需要它們的地方，那作戰效率不是反而低了嗎？
不過很多我們熟悉的裝甲載具都是這種思路下的產物，比如最初的謝爾曼。不過後來美國人也開始給謝爾曼換更能穿甲的炮了，比如下面第二張圖裡的M4A3謝爾曼：
因此到了後來，人們開始更加青睞多用途化的坦克。裝備了比較好的火炮之後，坦克既能伴隨步兵作戰，又可以擁有足夠的裝甲、夠好的穿甲能力，來對抗敵軍坦克。現代的主戰坦克其實就是在這種要求下產生的，既要能支援其他單位，又要能打裝甲戰。所以實際上，是步兵支援坦克和坦克殲擊車的功能，被融合進了現代坦克裡。
當然了，現代有些東西，你可以認為它們是坦克殲擊車的間接繼承人，比如用斯特瑞克裝甲車製成的M1128 MGS（機動火炮系統）。但是即使是這樣的裝甲車，它
也不是單純為了反坦克而設計的，而是為了給主要裝備斯特瑞克的單位提供足夠的直瞄火炮火力，而這種火力本身就是多用途的。
史話戲說
因為反坦克武器的普及化
接下來李曉偉帶你看，為什麼坦克殲擊車越來越不流行。以前反坦克主要是靠炮，而且早期是沒有穿甲彈和破甲彈的，這個是後期才有的裝備。
現在的武器反坦克常見兩種戰鬥部，一種破甲彈一種穿甲彈，而且現在由於炮管加工技術的進步，讓火炮膛壓更高壽命更長，並且初速大大提高，從而提升了坦克的穿甲能力。
穿甲彈是利用動能穿透裝甲的彈種，速度越快動能越大，所以穿甲能力越強，穿甲彈適合炮管發射。
破甲彈是一種利用二次爆炸，產生高溫高速金屬射流，來擊穿坦克裝甲的一種彈種，這種不需要高的初速的彈種被普及化，不光適合於RPG 也適合炮管發射，正因為破甲彈的流行使得坦克殲擊車的優勢淡化。
因為RPG使用破甲彈更靈活，並且可以單兵攜帶，相反坦克殲擊車笨重低防護，並且RPG的單價也低不需要昂貴的發射載體，所以坦克殲擊車作用還不如坦克。
單兵攜帶、破甲能力強、可以重複使用的發射器、單價也不高，坦克殲擊車面對這些優勢顯得毫無用處，所以還不如取消，我國89式坦克殲擊車就已經變成歷史了。
李曉偉
二戰時，希特勒的鐵甲滾滾，三軍立體閃電戰打得各國狼狽逃竄。近代，隨著科技的發展，針對各種坦克的反坦克武器層出不窮，坦克的後勤需求十分巨大，在平原上還好說，在山區坦克的劣勢就突出了。現在各國的武裝直升機，攻擊機針對坦克用各種反坦克導彈，對坦克最薄弱的頂部造成很大傷害。二戰時，德軍的鐵拳對付坦克往往一彈致命。當代的陶式反坦克導彈，貧鈾彈，中國的火箭筒，往往一彈過去，坦克中彈起火爆炸，炮塔就能飛上半空，四分五裂。各國現在的坦克追求輕量化，可以用飛機空投。主戰坦克隱身，電子科技化，紅外線，複合裝甲。在沒有制空權的情況下，坦克的危險極大。某些國家的戰機先進，僅憑空中優勢就能打得有些小國丟盔卸甲。最後在飛機的護航下，坦克車才衝鋒陷陣！
丫AkE
第一次世界大戰期間，坦克的登場再一次改變了人們對戰爭武器的認知！各國很快清醒的認識到:必須抓緊時間研發自己的坦克。同時，反坦克武器的研發勢在必行！
因此，一些大口徑的反坦克火炮成了坦克在戰場上的剋星。第二次世界大戰爆發後，各國坦克的裝甲厚度進一步提升，反坦克火炮的口徑也隨之加大，但基本都還以牽引機動為主！
為了提高作戰效率，德國率先提出了反坦克殲擊車的概念，即在坦克底盤上安裝反坦克炮！其實質上就是改變了反坦克炮的機動方式，所以這款"小車扛大炮"的武器也被稱為自行反坦克炮。
我們以德國當年研製的象式重型坦克殲擊車為例。該型坦克殲擊車戰鬥全重高達六十八噸，搭載的是一門當時威力最強勁的88毫米口徑PAK-43加農炮。其配備的炮彈有兩種，分別是Pzgr39/43穿甲彈和Pzgr40/43鎢芯穿甲彈。
在距離敵方目標一公里時，這兩種炮彈分別能射穿傾斜三十度、厚165毫米和193毫米的軋製均質裝甲。在那個年代，幾乎同盟國所有的坦克裝甲都在象式的有效殺傷範圍內！也是因此，象式坦克殲擊車曾讓盟軍坦克噤若寒蟬！
自二戰至冷戰中期，坦克殲擊車的發展一直都備受重視，但反坦克導彈的出現又搶走了前者的風頭。但一些國家並沒有喜新厭舊的完全放棄坦克殲擊車;這是因為相比反坦克導彈，坦克殲擊車的炮彈價格更低廉、作戰範圍廣，尤其在一些局部戰爭中表現優異。
但坦克殲擊車的再度被重視，最主要還是得益於穿甲彈性能的大幅提升。所以說，雖然如今在反坦克作戰中導彈還是主力，但坦克殲擊車仍有用武之地，比如我軍的PTZ-89式自行反坦克炮！
迷彩---青春
不是沒有研製了，而是被主戰坦克兼容了。
你想，研製一輛主戰坦克，有坦克的機動性、防護性，還有殲擊車的火力，那不是一舉兩得，幹嘛還要單獨研製坦克殲擊車麼。
再說，現在的反坦克武器太多了，比如AT–4便攜式導彈等等，殲擊車這種笨重的“穿甲火炮”，不受待見很正常。
侵徹力
這是時代不同，科技發展帶來的變化，現在軍事裝備都是多用途化，比如戰機，以前研製的戰機有專用快速起飛攔截、專用對地攻擊、專用和敵機戰鬥的。不說這麼多了，就說專用的對地攻擊機，現在都不研製新的了，因為現在的戰鬥機已經可以取代它的功能了。
天涯過客1406
職能坦克兼併了
