2018年12月31日，在新元年即将到来的前一天，贾跃亭和许家印因法拉第未来（FF）而起的一段纷纷扬扬的恩怨终于告一段落。当人们都猜测许家印被贾跃亭伤过后，是否还要坚持自己的“造车梦”。仅仅15天后，恒大给出了答案！
恒大&NEVS标识
1月15日，恒大健康（HK.0708）发布公告宣布收购NEVS，此举让许多原本不太看好恒大转型新能源汽车行业的人大跌眼镜，也由此展开一场对于新能源汽车产业产生将何种影响的大讨论。
车型Saab92
恒大以9.3亿美元并购总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。此举对于恒大自身乃至整个新能源汽车行业将会产生多大影响目前尚且不好说，但是从客观条件来讲，在国内新能源车企众多，但却尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌的大背景下，恒大和NEVS强强联合，必定会擦出不一样的火花。NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，致力于成为全球可持续的共享智能出行生态的领军者。无论从团队水平乃至技术底蕴来讲，NEVS都拥有一流的技术和超前的意识。
NEVS对于一般大众消费群体来说应该是一个很陌生的名字，可一旦提起其背后的瑞典“萨博汽车”，对广大车主而言意义则非同一般。诞生于二战期间，脱胎于军用飞机制造企业的萨博，其“人车合一、贴地飞行”的品牌理念早已深入人心。
萨博汽车和萨博飞机的合影
2012年，NEVS成功收购有75年历史的瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权，继承萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。
此外，NEVS在瑞典还拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队，多元化的国际管理团队，员工超1800人。其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域，如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界领先技术。
NEVS焊装车间
与此同时，恒大以145亿巨资入股广汇集团成为第二大股东，旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商，恒大与广汇的合作为其未来新能源汽车产品打通了产业链，构建起完善的渠道、销售、服务等体系；而相较于创新型车企，NEVS拥有萨博深厚的工业底蕴，同时作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有不可比拟的研发能力和生产经验。
广汇集团
此次，恒大入主NEVS，一举锁定了强大的竞争优势。无论未来的汽车市场格局如何变迁，我们也理由相信，恒大和NEVS两大巨头的联合，都能从容应对市场的任何挑战而不会轻易被击倒；在未来的发展中，我们也期待恒大并购NEVS后延续并演绎属于它们的传奇。
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