常聽跑客運的司機們說，現在國家鐵路越來越發達，高速線路也在不斷完善，客運越來越不好跑，出車量和拉客量都出現大幅度減少.....
對此，業內人士分析稱，我國綜合運輸格局進入深度調整期，傳統客運也在經歷著求變轉換的歷程，在此過程中旅遊產業必然成為公路客運轉型發展的新引擎。
國家旅遊局統計，2017年，我國國內旅遊突破50億人次，相當於平均每人出行3.5次，旅遊收入過5.4萬億元人民幣：2017 年中國在線旅遊市場交易規模達7915.4 億元，以接近 30%的速度增長。
5.4萬億，這是很龐大的一個市場。交通運輸部出臺《促進交通運輸和旅遊融合發展的若干意見》，指出交通運輸是旅遊業發展的基礎支撐條件，支持創新形成交通運輸和旅遊業聯合發展的新模式。
全國很多公路客運企業早就開始藉助交通便利資源涉獵旅遊業務，包括旅行社和旅遊集散中心業務。近年來，一些深有遠見的企業已經將旅遊發展作為公路客運轉型戰略板塊，大舉進軍旅遊產業。
旅遊客車，作為客運企業轉型旅遊客運過程中的重要基礎條件，在其中發揮重要作用。
今天小編就為大家帶來一款"旅遊客運轉型利器"。正式介紹前，先讓我們通過一些圖片對它有簡單的印象。
是不是很高端大氣上檔次？外觀上就非常吸引眼球。具體配置，當然也不在話下。下面就跟隨小編具體看下吧。
先仔細看下外觀，整車採用空氣動力學造型，整車長度12米，現代感和運動感十足。駕駛這輛車，必定會成為路上的"明星"，吸引不少眼球。
當然，對於客運來說，乘客乘坐安全是至關重要的。這款車是客車行業第一款應用貫通吸能式正碰安全結構的產品，應用碰撞能量管理原理和結構優化設計技術，同時結合國際上先進的安全設計理念，改變傳統客車結構"等剛度"的設計理念，讓安全始終圍繞身邊。
簡單來說，無論是對駕駛員來說，還是乘客來說，改款車都能夠提供更加安全的駕駛體驗和出行保障。
該款車進行了節能升級，能夠實現多重降耗，80萬公里節省燃油成本10萬元左右。對客運營運企業來說，能夠節省出一大筆費用。
內飾方面，追隨國際潮流，科技感、時尚感十足，能夠為乘客營造全新潮流的乘坐體驗。坐在有這樣內飾的客車上，整個人心情都會變好，有木有？
這款車對駕駛員來說也有很多精心設計。首先是駕駛員座椅採用的是人機工程座椅，乘坐非常舒適、減少疲勞，用料環保。
再者，駕駛艙操作便捷集中。12.3吋集成中控支持觸摸及按鍵兩種操作方式，同時集成空調、除霜、水暖、音響、導航、藍牙和車聯網多項功能。通過方向盤上的按鍵直接操控影音播放系統、主儀表菜單等功能，提高駕駛舒適性。
通過以上介紹，無論是對乘客、駕駛員還是客運營運企業來說，該款車型都能夠滿足其需求，是客運企業轉型旅遊客運的必備利器。
介紹到這裡，很多人好奇，這是哪款車？其實它就是宇通12米公路客車ZK6128HQB5。以上，小編只是簡要介紹了該款車型的基本配置信息，想了解更多信息，還需要點擊下方瞭解哦。
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