常听跑客运的司机们说，现在国家铁路越来越发达，高速线路也在不断完善，客运越来越不好跑，出车量和拉客量都出现大幅度减少.....
对此，业内人士分析称，我国综合运输格局进入深度调整期，传统客运也在经历着求变转换的历程，在此过程中旅游产业必然成为公路客运转型发展的新引擎。
国家旅游局统计，2017年，我国国内旅游突破50亿人次，相当于平均每人出行3.5次，旅游收入过5.4万亿元人民币：2017 年中国在线旅游市场交易规模达7915.4 亿元，以接近 30%的速度增长。
5.4万亿，这是很庞大的一个市场。交通运输部出台《促进交通运输和旅游融合发展的若干意见》，指出交通运输是旅游业发展的基础支撑条件，支持创新形成交通运输和旅游业联合发展的新模式。
全国很多公路客运企业早就开始借助交通便利资源涉猎旅游业务，包括旅行社和旅游集散中心业务。近年来，一些深有远见的企业已经将旅游发展作为公路客运转型战略板块，大举进军旅游产业。
旅游客车，作为客运企业转型旅游客运过程中的重要基础条件，在其中发挥重要作用。
今天小编就为大家带来一款"旅游客运转型利器"。正式介绍前，先让我们通过一些图片对它有简单的印象。
是不是很高端大气上档次？外观上就非常吸引眼球。具体配置，当然也不在话下。下面就跟随小编具体看下吧。
先仔细看下外观，整车采用空气动力学造型，整车长度12米，现代感和运动感十足。驾驶这辆车，必定会成为路上的"明星"，吸引不少眼球。
当然，对于客运来说，乘客乘坐安全是至关重要的。这款车是客车行业第一款应用贯通吸能式正碰安全结构的产品，应用碰撞能量管理原理和结构优化设计技术，同时结合国际上先进的安全设计理念，改变传统客车结构"等刚度"的设计理念，让安全始终围绕身边。
简单来说，无论是对驾驶员来说，还是乘客来说，改款车都能够提供更加安全的驾驶体验和出行保障。
该款车进行了节能升级，能够实现多重降耗，80万公里节省燃油成本10万元左右。对客运营运企业来说，能够节省出一大笔费用。
内饰方面，追随国际潮流，科技感、时尚感十足，能够为乘客营造全新潮流的乘坐体验。坐在有这样内饰的客车上，整个人心情都会变好，有木有？
这款车对驾驶员来说也有很多精心设计。首先是驾驶员座椅采用的是人机工程座椅，乘坐非常舒适、减少疲劳，用料环保。
再者，驾驶舱操作便捷集中。12.3吋集成中控支持触摸及按键两种操作方式，同时集成空调、除霜、水暖、音响、导航、蓝牙和车联网多项功能。通过方向盘上的按键直接操控影音播放系统、主仪表菜单等功能，提高驾驶舒适性。
通过以上介绍，无论是对乘客、驾驶员还是客运营运企业来说，该款车型都能够满足其需求，是客运企业转型旅游客运的必备利器。
介绍到这里，很多人好奇，这是哪款车？其实它就是宇通12米公路客车ZK6128HQB5。以上，小编只是简要介绍了该款车型的基本配置信息，想了解更多信息，还需要点击下方了解哦。
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