去年，曾經有日媒報道稱三菱汽車將會在2019年推出Mirage的換代車型，近日，關於該車的假想圖開始在日本網絡上流出，預計新車將會採用日產-雷諾聯盟的CMF-B平臺，這也是三菱加入該聯盟以來推出的首款共享平臺車型。
三菱Mirage定位於一臺小型車，也是目前唯一在產的三菱轎車產品（臺灣中華三菱的Lancer除外）。新一代Mirage將會與雷諾Clio共同基於CMF-B平臺進行打造。
『海外2016款Mirage』
眼下Mirage主要在泰國和菲律賓進行生產，並主要銷往泰國、菲律賓、澳大利亞、以及北美等全球多個市場，並且分為兩廂掀背和三廂轎車兩個版本。動力方面採用的是1.0L和1.2L汽油發動機，匹配5速手動/CVT變速箱。
預計新一代車型將會搭載0.9T和1.5L發動機，同時，還會衍生出純電動版本。接下來，雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-B平臺上未來還會誕生很多車型。
作為三菱轎車產品線復興的第一步棋子，有著40多年曆史的Mirage已經藉由日產的CMF平臺推出全新車型，那臺在性能控眼中無比神聖的Lancer EVO車系卻久久不見有什麼動態，那麼EVO究竟會不會再生呢？
根據日本網友的預測，新一代三菱Lancer的推出可能性相當大，不僅由於三菱自動車社長益子修曾在去年6月23日召開的三菱汽車股東大會上發言說，要重新復活Lancer車系，更是由於有了雷諾-日產聯盟的支持，三菱很有可能借由“盟友”的車型平臺將Lancer 乃至EVO車系重新開發。
根據雷諾-日產-三菱聯盟內部人士透露，新一代三菱EVO將有可能搭載雷諾日產的引擎，其中最值得期待的是很有可能採用雷諾梅甘娜R.S上的那臺最大功率超過320馬力的2.0L渦輪增壓四缸發動機，同時普通版本的Lancer則可能搭載 Eclipse Cross車系所採用的那臺1.5升汽油渦輪引擎，或者2.2升柴油發動機。
除此之外，2.0T渦輪+電動馬達的混合動力選擇也在討論之中。當然了，三菱最強悍的“S-AAC”四驅系統也是必選項目
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