近日，關於一汽豐田亞洲龍預售價格的傳聞不斷。記者走訪幾個經銷店得知：一汽豐田亞洲龍的預售價格為26萬和27萬，目前預售訂單情況非常好。仔細分析對比，參照亞洲龍海外車型的定價體系，個人覺得，定價在26-30萬之間較為合理，如果定價低於25萬，那豈不是得賣瘋了，叫其他廠商怎麼活？
傳聞不斷，定價多少合適？
從外部戰略定位講，亞洲龍被官方定位為B+級別車型，將以“一汽豐田新旗艦”的戰略定位向市場發起猛烈的進攻。在同級別市場，亞洲龍可以暫且忽略缺乏存在感的大眾輝昂、福特金牛座等，但可以向二線豪華品牌的凱迪拉克XTS、沃爾沃S90，甚至向奧迪A4L等豪華品牌車型發起挑戰。
向下則會力壓本田雅閣、日產天籟等，最重要的是亞洲龍將鎖定B級市場的熱門大眾邁騰、帕薩特“雙雄”以及上汽通用別克君越，成為該級別市場上的強有力的競爭者。
從內部戰略佈局講，作為豐田定位在凱美瑞與雷克薩斯ES之間的亞洲龍有著清晰的目標市場。26萬元以下的市場已經有凱美瑞鎮守，而30萬元起步的市場，則有雷克薩斯ES繼續攻佔，而26-30萬元區間的市場，就是亞洲龍的天下了。如此，豐田“三劍客”聯手佈陣，便可上下夾擊德系雙雄大眾邁騰、帕薩特以及別克君越等，可謂意圖明顯。
所以，無論從哪個角度看，26-30萬都是亞洲龍最合理的價格區間，定價太高容易競爭力不足，定價太低不僅不能保證利潤空間，還容易誤傷友軍。至於21萬的售價傳聞，大家聽聽樂呵一下就得了！
如此厚道的配置，你覺得值不？
亞洲龍自廣州車展正式亮相接受預定以來，價格一直是備受關注的問題。加上品牌的積澱、前衛的造型和出色的性能，一時間，它彷彿已經成為網紅。但是這並不是一汽豐田想要的，一汽豐田更希望它能夠獲得消費者的認可。所以，對於亞洲龍而言可不是好看和網紅那麼簡單。
從外觀造型來看，亞洲龍傳承了豐田家族的進氣格柵造型，寬幅的銀色橫紋格柵，幾乎將整個前臉武裝上了一層金屬質感般的霸氣，讓人喜愛。藍色“牛頭標”意味著亞洲龍將以混動版車型為主，攻佔中國市場。犀利的大燈採用LED光源，這一點還是非常厚道的。
亞洲龍的雙腰線的設計，讓他顯得更加優雅修長。亞洲龍的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距2870mm。尾部設計也是非常運動而激進的，立體化的後尾燈很帥氣，橫向貫通的尾燈成為體力線條的一部分，將車尾的層次感雕琢出來。
內飾方面，亞洲龍的內飾設計非常的簡潔化和稜角化，懸浮式中控屏很是時尚，物理按鍵融入其中，高級感立顯，鋼琴烤漆的應用，更是提升了其品質感。中控臺大面積軟性材料的應用，檔次感與豪華感，超過許多豪華車的水平。
科技配置外，亞洲龍還有著不錯的安全配置。新車還配有10個安全氣囊、HUD抬頭顯示功能和Toyota Safety Sense P安全系統，能夠更好的保護駕乘人員的安全。交叉緊急制動系統、智能間隙聲納和全景攝像頭等配置，均有安裝。如此良心的配置，讓亞洲龍能夠滿足目標消費群體的需求。
動力方面：亞洲龍將提供2.5L自吸和2.5L混動兩套動力系統，至於參數，目前還不得而知。但是，從豐田的過往風格，以及海外版的信息來看，它的效率不會太低，參數也應該會很漂亮。與之匹配的變速箱方面，混動匹配E-CVT變速箱，汽油版配備8AT變速箱。並且亞洲龍支持ECO、SPORT和Normal多種駕駛模式。
此外它搭載的AVS自適應可變懸架，能夠有效的抑制側傾，並減少車輛上下振幅。有了如此優秀的額懸架系統，讓亞洲龍在運動模式下的表現，就像跑車一樣。
如此看下來，我個人非常喜歡，說不心動是假的。26-30萬的預售價格，是可以接受的，我將採取行動啦。那麼，你呢？
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