2018年八月，凱迪拉克旗下首款全新的緊湊級SUVXT4正式上市銷售，填補了凱迪拉克在緊湊級SUV領域一直以來的空白，要知道，諸如凱迪拉克和林肯此類的美系豪華品牌一向以中大型尺寸SUV作為他們的品牌形象示人，但在現在日益激烈的家用車市場競爭下，豪華品牌們也不得不放下身段，來迎合廣大消費者的口味，畢竟，他們才是真正的消費主力軍。
先來看車頭部分，凱迪拉克XT4的車頭整體設計十分的簡潔明瞭，盾形中網正中的位置是凱迪拉克標誌性的盾形車標，中網的樣式在不同版本的車型上也略有不同，運動版車型上採用的是黑色的蜂窩狀中網，而在風尚版車型才則採用了點陣鍍鉻式的中網設計，更能體現豪華感。淚眼式的大燈組設計絕對是一大亮點，擁有著極高的辨識度，此外，凱迪拉克XT4全系光源均為LED，高配車型帶有自適應的遠近光功能。
從車身側面看，凱迪拉克XT4的車身側面造型十分的飽滿健碩，短車尾的設計幹練有力，整體走的是硬朗風格的路線，讓人一看就感覺幹勁十足，車身尺寸方面，凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600/1881/1634mm，軸距為2779mm，軸距僅比同級別的寶馬X1短了1mm，可謂是優勢滿滿。
即便是遠遠地從車尾看這臺車，你也能很快的就認出他是一臺凱迪拉克，豎直的尾燈顯得更加的協調，使用全LED光源，燈罩的造型在不同的版本上也略有不同，雙邊共兩出的排氣孔配合黑色的運動包圍使之非常具有運動感。
來到車內，看看內飾，凱迪拉克XT4的內飾整體營造出了一種很強的層次感，做工和用料維持了凱迪拉克一貫的豪華水準，中控臺採用了不規則的複雜線條，覆蓋了大面積的軟性材質，並加以縫線處理，中控臺與門板也是採用了皮革+縫線，無論是在視覺還是觸覺方面，都讓人非常的滿意。方向盤的尺寸適中，握感飽滿，皮質也很細膩，此外，運動版使用了真皮打孔式的設計，增加了手的摩擦力。中控臺採用嵌入式設計，雖然尺寸不算太大，但勝在設計感，同時，人機交互系統的整體運行的流暢度是非常好的，符合當前的主流水準。
動力方面，凱迪拉克XT4全系搭載的均是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
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