在这里小编要先谢谢雨宫老伯及RE雨宫团队,虽然在会场设了障碍物,但每次都让小编一行人直接进入,贴近最新的改装车让我们拍摄。
这次主会场内的两台蓝色RX7,完全就是道路及竞技版本的绝佳对照款。
13Bx2的四转子引擎,单转子654c.c.下总排气量已达2616c.c.,而这颗涡轮机最大可对应1200ps出力,RE雨宫则设定小赛道800ps,像富士等高速赛道则是上看1000ps的最大出力设定。 |
内装部份的制造小编觉得台湾也愈来愈有水准,这辆车变速箱也已经换上澳洲TTI的序列式变速箱,及AIM整合液晶仪表。 |
后挡的部分已被干式碳纤维打造的强制进气道给取代,无论车子直的走还是横的走,通通能让水箱有效进行撞风。 |
车尾下方就可看到水箱及强化风扇,另外排气管的部分也可看到尚未完工,至于底盘连杆依旧维持FD3S原厂品,就可得知这车当年至今,其性能依旧是相当可怕。 |
另一辆街道版本的当然是维持该有的舒适配备,仪表板则也是与D1 GP相同换上液晶整合系统。 |
虽然与厂车相比,这个引擎室看起来相当单调,不过依旧是有着超过500ps出力的「街道用车」。 |
每年雨宫老伯都让小编一行人特别进入拍摄,希望有机会能够直接杀去总部找他聊聊天。 |
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