劉公島上空的“費爾雷雙翼機”

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

在上世紀30年代的劉公島,人們時常會聽到天空中傳來的隆隆馬達聲,也常會看到天空和海面上,起飛或降落著一種雙翼偵查飛機,它們有時候展翅滑翔在天空,有時候安靜的降落在海面,多半時間是停泊在英國航母的甲板上。當時來威的航母主要有“鷹”號、“赫爾摩斯”號、“百眼巨人”號等,它們隨英國駐華艦隊來到威海,就停靠在劉公島旁的海灣內。因為艦上載有雙翼機,當地百姓稱之為“飛機老母”,這種艦載機,就是著名的費爾雷IIIF型水上偵察機。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

在劉公島上空盤旋的費爾雷IIIF雙翼飛機

該型號飛機是英國費爾雷航空公司在一戰末期為空軍和海軍研製的一種雙翼機,裝備有機槍和炸彈,可執行偵察、巡邏、轟炸、校射等任務。費爾雷III雙翼機自1917年首飛一直服役到第二次世界大戰,在兩次大戰中均發揮了重要的作用,可以算是世界艦載機史上的傳奇。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

安裝輪式起落架的費爾雷IIIF

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

增加了浮筒的水上機型

英國海軍使用的費爾雷機型主要是水上偵察校射任務,為了減少對水上飛機母艦的依賴,增加了安裝浮筒的水上機型,可部署在戰列艦、戰列巡洋艦、裝甲巡洋艦上,安裝輪式起落架的型號被部署在航母上。

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在劉公島海面上降落的費爾雷IIIF

IIIF是費爾雷III系列中的改進型號,也是該序列中生產和使用最多的機型。並且根據空軍和海軍的不同應用,分為空軍雙座通用型和海軍三座校射型。費爾雷IIIF於1926年4月20日首飛,一直服役到1941年。費爾雷早期型號為木製骨架織物蒙皮結構,從IIIF開始採用木質和金屬混合結構,後採用全金屬骨架,既可採用輪式固定起落架從陸地或航母上起降,也可採用雙浮筒水面上起降。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

威海灣內的英國皇家海軍“赫爾摩斯”號航母,甲板上停泊著費爾雷雙翼機

根據資料顯示,費爾雷IIIF機長11.20米,高4.32米,翼展13.95米,滿載重量2746千克,動力裝置為納皮爾“獅”XI十二缸直列活塞發動機,功率570馬力,最大速度192千米每小時,航程2432千米,實用升限6098米。機上配備7.7毫米維克斯前射機槍1挺和7.7毫米劉易斯活動機槍1挺,翼下可攜帶227千克炸彈,三座機型從前至後分別是飛行員、投彈手和機槍手。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

劉公島上的航母艦載機飛行員營房

費爾雷IIF雙翼機隨艦在中國海域的香港、上海、威海巡遊,駐泊後便執行日常訓練和海面觀測任務,除此之外,很多威海的航拍照片就是在這種飛機上拍攝的。在當時的威海民間也有流傳有費爾雷雙翼機失事的說法,在劉公島海域就發生過因著艦失敗而導致的事故,據說還有英國海軍陸戰隊槍炮訓練誤傷而墜落下來的。(文 圖/劉巍峰)

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