刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

在上世纪30年代的刘公岛,人们时常会听到天空中传来的隆隆马达声,也常会看到天空和海面上,起飞或降落着一种双翼侦查飞机,它们有时候展翅滑翔在天空,有时候安静的降落在海面,多半时间是停泊在英国航母的甲板上。当时来威的航母主要有“鹰”号、“赫尔摩斯”号、“百眼巨人”号等,它们随英国驻华舰队来到威海,就停靠在刘公岛旁的海湾内。因为舰上载有双翼机,当地百姓称之为“飞机老母”,这种舰载机,就是著名的费尔雷IIIF型水上侦察机。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

在刘公岛上空盘旋的费尔雷IIIF双翼飞机

该型号飞机是英国费尔雷航空公司在一战末期为空军和海军研制的一种双翼机,装备有机枪和炸弹,可执行侦察、巡逻、轰炸、校射等任务。费尔雷III双翼机自1917年首飞一直服役到第二次世界大战,在两次大战中均发挥了重要的作用,可以算是世界舰载机史上的传奇。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

安装轮式起落架的费尔雷IIIF

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

增加了浮筒的水上机型

英国海军使用的费尔雷机型主要是水上侦察校射任务,为了减少对水上飞机母舰的依赖,增加了安装浮筒的水上机型,可部署在战列舰、战列巡洋舰、装甲巡洋舰上,安装轮式起落架的型号被部署在航母上。

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在刘公岛海面上降落的费尔雷IIIF

IIIF是费尔雷III系列中的改进型号,也是该序列中生产和使用最多的机型。并且根据空军和海军的不同应用,分为空军双座通用型和海军三座校射型。费尔雷IIIF于1926年4月20日首飞,一直服役到1941年。费尔雷早期型号为木制骨架织物蒙皮结构,从IIIF开始采用木质和金属混合结构,后采用全金属骨架,既可采用轮式固定起落架从陆地或航母上起降,也可采用双浮筒水面上起降。

刘公岛上空的“费尔雷双翼机”

威海湾内的英国皇家海军“赫尔摩斯”号航母,甲板上停泊着费尔雷双翼机

根据资料显示,费尔雷IIIF机长11.20米,高4.32米,翼展13.95米,满载重量2746千克,动力装置为纳皮尔“狮”XI十二缸直列活塞发动机,功率570马力,最大速度192千米每小时,航程2432千米,实用升限6098米。机上配备7.7毫米维克斯前射机枪1挺和7.7毫米刘易斯活动机枪1挺,翼下可携带227千克炸弹,三座机型从前至后分别是飞行员、投弹手和机枪手。

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刘公岛上的航母舰载机飞行员营房

费尔雷IIF双翼机随舰在中国海域的香港、上海、威海巡游,驻泊后便执行日常训练和海面观测任务,除此之外,很多威海的航拍照片就是在这种飞机上拍摄的。在当时的威海民间也有流传有费尔雷双翼机失事的说法,在刘公岛海域就发生过因着舰失败而导致的事故,据说还有英国海军陆战队枪炮训练误伤而坠落下来的。(文 图/刘巍峰)

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