很多車主對於輪胎的保養很有心得，但是對於輪胎的使用里程，使用年限卻很有疑惑。
按照我國的相關法規規定，輪胎的極限磨損是1.6MM。超過了這個刻度，就必須要更換了。
這個1.6MM是可以在輪胎磨損標記上看出來，輪胎磨損到跟標記齊平的時候，就是這個深度。
這是磨損標記指示箭頭，順著指示標記的箭頭方向，往胎面看，就可以看到花紋裡的凸起的磨損標記了。
但是更多的車友都還是喜歡問輪胎能跑多少公里，用多久需要更換。
據國外的一個機構測試，車子裝了普通的四季胎連續跑，跑了7萬英里(約11.3萬公里)把輪胎磨平，所以一般認為輪胎能跑10萬公里左右，我國的路況，我國的輪胎，為了安全起見，8萬公里就必須更換了。
很多車主聽到這裡就很開心說，我的車子用得少，一年才跑不到一萬公里，那足夠用十年了。
然而輪胎是有保質期的，輪胎會老化，但是在輪胎上卻不會註明保質的日期，只會註明出廠的日期。
“4813”四個數字，表示2013年第48周生產的
關於使用年限，國家並沒有明確的規定，各汽車公司和輪胎公司給的說法也不一樣。
4S店和車企聯合提供的保質期普遍僅為3個月或5000公里，而輪胎生產企業提供的保質期通常為3年。目前，能查詢到輪胎的使用規定，也僅在《輪胎經銷企業經營規範》中指明瞭輪胎三包期為3年。
日產和奔馳就說它們原車配備輪胎要在出廠6年後換掉，而米其林輪胎和大陸輪胎則說他們配備的原廠輪胎可以用到10年以上，但同時也建議5年之後每年檢查一次。
輪胎的使用年限，目前沒有一個通用的標準，根據實際中使用的經驗，輪胎使用4年左右就多少會出現裂紋。
輪胎老化嚴重，在外力的作用下，會造成膠體脫落，或者爆胎。
綜合我國道路情況，正常的保養下，使用時長一般5-6年更換比較合適，5年是個穩妥的數字。出廠日期超過10年的，就不要使用了。
當然，每個牌子的輪胎都不一樣，每個車主的駕駛方式，路況都不一樣，所以這個數據上會有差別，可能有的車主輪胎跑了3萬公里就報廢了，有的用了10年也是有可能的，僅作為一般參考。
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