很多人已經有了車子，沒車的也有買車的打算，原因很多，最重要的是人們生活好了，收入提高不少，有了足夠的存款去消費這些東西，另外就是汽車行業近十年發展比較好，誕生了不少品牌。
競爭下車款的售價越來越低，買車對於很多人不算是困難的事情了，雖然人們有了車子，但真正懂車的可不多，畢竟我們國家還沒有形成健全的汽車文化，有些人買車喜歡買高配，但是很多功能開了好幾年沒用過，這就是浪費，今天咱們講解一個車上“最實用”的小孔，很多人開到報廢都沒用過，修車工：太浪費。
和之前的汽車相比，現在的車子變化很大，設計上追求簡潔時尚，但內飾的配置相當豐富，座椅設計得很舒服，簡直就像是行走的大沙發，為了方便大眾，現在的車子都是自動設計，人們只需要加油門開車即可，更換檔位交給行車電腦即可。
之前的機械手剎也已經淘汰了，現在的車子都是電子的，觸控相當方便，總之汽車朝著更加智能的方向發展了，相信不久人們就可以脫離方向盤了，屆時汽車可就真的成為移動的客廳了，很多人不知道的是汽車在方向盤下面設計了一個接口，通過這個接口可以實現對內部零配件的檢測，非常方便，不過很多人沒有用到過。
這個小孔的名字叫做OBD，之前很少有人知道，而最近這兩年國家年檢的時候加入了OBD項目，收費也很高，於是方向盤下面的小孔就被車主知道了，不管豪車還是一般的車型，都會預留這個接口，檢測的時候，有專門的設備連接這個接口，之後就可以通過設備看到汽車的各項信息，內部零配件是否有故障，如果有問題，車主需要維修後重新檢測，當然這個接口的用途不僅僅這一點。
當我們去購買舊車時，這個接口就能用到了，特別是那些二手豪車，花費比較多，檢測下很有必要，通過OBD可以看出來車款有沒有泡水，或者事故車，內部的各個零配件是否有安全隱患，這樣就不會上當了，所以這個功能還是不錯的，只要是汽車都有預留的接口，如果你還不知道不妨去看看。
很多人開車僅限於行走，並不知道汽車很多功能的作用，比如不知道冬天如何除霧，也不知道如何給後擋玻璃加熱，另外像ESP這類的功能也不知道有沒有關閉，很多時候功能並不是越多越好，適合自己的才更好。
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